Citroen
Deze exotische Citroën is ook elektrisch te krijgen, wat een vleugje stilte toevoegt aan het typisch comfortabele onderstel van het model. Je kan kiezen uit twee motoren en batterijen. Laten we zien welke je moet nemen.
Deze exotische Citroën is ook elektrisch te krijgen, wat een vleugje stilte toevoegt aan het typisch comfortabele onderstel van het model. Je kan kiezen uit twee motoren en batterijen. Laten we zien welke je moet nemen.
Het zalige comfort van de Citroën C4 met verbrandingsmotor wordt nog versterkt door de stilte van de elektrische versies. En deze ë-C4 laat voortaan de keuze tussen twee motor-batterijcombinaties. Welke moet je kiezen?
De Française trekt de crossover coupé-kaart.
Na Peugeot met zijn nieuwe 408 is het nu de beurt aan Citroën om een crossover-coupé toe te voegen aan zijn catalogus. Maar enkel als elektrische ë-C4 X bij ons.
In de jongste crashtestverslagen van de onafhankelijke instantie EuroNCAP vallen de mooie prestaties op van Genesis, dat op het punt staat in Europa van wal te steken. Maar ook een score “die beter had gekund” voor de Citroën C4.
De laatste rechte lijn naar de finale van deze prestigieuze wedstrijd is ingezet.
Zoals iedereen weet doet Citroën dingen graag net dat ietsje anders. Bevestigt ook deze nieuwe generatie van de C4 die traditie? Het ziet er wel naar uit…
Voel je wel iets voor de ‘aparte’ stijl van de nieuwe Citroën? Dan weet je vanaf nu hoeveel je daarvoor opzij moet zetten, met inbegrip van de prijs voor de elektrische variant ë.
We hebben 7 interessante cijfers verzameld over de originele C4 en zijn elektrische afgeleide ë-C4, het speerpuntmodel voor het ‘stekkeroffensief’ van Citroën.
De nieuwe Citroën C4 is met zijn SUV Coupé-look, comfort ‘à la Française’ en elektrische aandrijflijn als een steen die in de vijver van het C-segment geworpen wordt.
Verrassing: Citroën onthult nu al de eerste officiële beelden van zijn nieuwe C4 en ë-C4.
Citroën onthult een eerste afbeelding van zijn toekomstige elektrische C4. Zoals verwacht lijkt die voor een heel ‘persoonlijke’ look te gaan.
Citroën bevestigt de naam van zijn toekomstige elektrische veroveringswapen: ë-C4. Binnenkort maken we er kennis mee.
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Na de Sportback en de sedan krijgt de Audi A3 een nieuwe Allstreet-versie met zijn facelift voor 2024. Maar is dit het enige interessante nieuws in het gamma van de compacte Duitser?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Tesla heeft de prijs van beide varianten van de Model 3 Highland met 4.000 euro verlaagd, en de Long Range krijgt een nieuwe naam.
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...