Audi
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
De Audi Q8 e-tron edition Dakar is klaar voor het avontuur en krijgt onder meer een hogere bodemvrijheid, terreinbanden en een dakrek. 99 exemplaren krijgen zelfs een kleurstelling als die van de RS Q e-tron van de Dakar-rally!
De grote ‘Made in Brussels’ elektrische SUV krijgt een facelift, verandert van naam, krijgt een groter rijbereik en een verbeterde ophanging. Alles om niet in de schaduw komen te staan van zijn toekomstige kleine broer...
Die biedt makkelijk toegang tot laadpunten in heel Europa en werkt ook met een abonnementsformule voor goedkopere laadtarieven.
De elektrische SUV van Audi krijgt halverwege zijn carrière een update die zijn rijbereik een boost geeft tot 600 km!
Compact model, break of SUV, al deze auto’s kunnen uitpakken met ten minste een vijftigtal kilometer puur elektrische rijbereik en een CO2-uitstoot van minder 50 g/km!
De Audi-versie van de toekomstige elektrische Porsche Macan komt er ook in een versie met een aflopende daklijn. Dit is een gecamoufleerd voorsmaakje van die toekomstige Audi Q6 e-tron Sportback.
Volgens de directeur ontwikkeling van het merk met de vier ringen zet de Duitse autobouwer alles in op elektrisch.
Audi waagt zich aan de rallysport. Het merk met de vier ringen gaat deelnemen aan jaargang 2022 van de beroemde Dakar-rally met deze elektrische buggy vol innovatieve technologie.
Tussen de grote e-tron en de meer betaalbare Q4 e-tron introduceert Audi volgend jaar een andere elektrische SUV: de Q6 e-tron, een neef van de toekomstige elektrische Porsche Macan.
Over 5 jaar zal Audi enkel nog elektrisch nieuws introduceren. En in 2033 luidt de doodsklok voor de verbrandingsmotor bij het Duitse bedrijf.
En hij zou zijn basis delen met een toekomstige elektrische Audi A4.
De bestaande motoren zullen wel nog worden doorontwikkeld.
Audi zet zijn elektrisch offensief verder, deze keer door het etiket ‘e-tron’ te kleven op een koetswerk dat laag over de grond scheert: de e-tron GT. Een kennismaking met deze grondraket onder hoogspanning in zijn topversie RS… met bijna 650 pk.
De CEO van het Duitse automerk gelooft niet in een race naar steeds meer rijbereik.
Audi stelt de definitieve versie voor van zijn mooie e-tron GT. Het is een verleidelijke elektrische vierdeurscoupé met een spanning van 800V. De neef van de Porsche Taycan krijgt van bij het begin een RS-versie met tot 646 pk.
De elektrificatie van het Belgische wagenpark gaat verder. Welke zijn de 5 modellen die het meeste succes kennen op onze markt?
Elektrische auto’s waren in 2020 populairder dan alle diesels, benzines en hybride wagens bij elkaar opgeteld.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!
Met een vanafprijs van 16.990 euro behoudt de Dacia Spring zijn titel van goedkoopste elektrische wagen in Europa, en met afstand!
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?