FISKER
De Amerikaanse autobouwer doet een beroep op een bestaand netwerk voor het onderhoud van zijn nieuwe SUV op het Oude Continent.
Europa
De belangrijkste leverancier van autolak heeft zijn jaarlijkse rapport gepubliceerd over onze keuze in autokleuren. En de trends zijn duidelijk nog niet veranderd...
Canada, Mexico en zelfs Elon Musk zijn tegen het ‘Build Back Better’ plan van Amerikaans president Joe Biden om de elektrische auto te promoten.
ACEA, de vereniging van Europese autobouwers, geeft uiting aan een zekere vorm van frustratie... Er zijn niet genoeg laadpalen en zelfs het toekomstige objectief is te beperkt!
Ionity investeert 700 miljoen euro om zijn snellaadnetwerk in Europa uit te breiden. En zijn klanten een ‘oase’ te bieden.
Een beslissing die opgelegd wordt door de Europese Commissie.
LAND ROVER
Door credits te kopen bij de elektrische autobouwer vermijden de Britten Europese boetes.
TESLA
Voor het eerst is een elektrische auto erin geslaagd om de bestverkochte auto van Europa te worden.
Het Europees Parlement wil maatregelen invoeren om het aantal verkeersdoden nog verder te reduceren. Een daarvan is een nultolerantie voor alcohol aan het stuur, maar dat is lang niet het enige.
VOLKSWAGEN
De Europese Commissie vraag in elk geval expliciet aan Volkswagen om al zijn Europese klanten een schadevergoeding te betalen, en dus niet enkel zijn Duitse kopers.
MERCEDES-BENZ
Daimler slaat de handen in elkaar met Stellantis en TotalEnergies in Automotive Cells Company (ACC). De drie partners beloven de industriële capaciteit van de “Europese batterijgigant” op 120 GWh te brengen tegen 2030.
Uit een onderzoek blijkt dat in ons land gemiddeld 5,5 publieke laadpunten per 100 kilometer te vinden zijn. Kampioen Nederland doet echter bijna tien keer beter.
Elektrische auto’s winnen terrein in Europa. Maar niet met dezelfde kracht bij alle autobouwers.
De constructeur van elektrische SUV’s, pick-ups en bestelwagens zou naar het Verenigd Koninkrijk, Nederland en Duitsland kijken.
Vanaf 2035 zullen in de Unie enkel nog modellen met nuluitstoot mogen worden verkocht.
En 70 procent van alle oplaadpunten in de EU is verdeeld over slechts drie naties. Er is nog werk aan de winkel…
VOLKSWAGEN
Het Duitse merk stopt in 2035 met de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor om zich enkel nog te concentreren op elektrische aandrijving.
