Europa

Duitsland niet akkoord met enkel elektrisch vanaf 2035

Duitsland niet akkoord met enkel elektrisch vanaf 2035

De Duitse minister van Financiën Christian Lindner (FDP) zegt dat Duitsland uitzonderingen wil op het algemene Europese verbod op verbrandingsmotoren.

Officieel: vanaf 2035 is het gedaan met nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren en hybrides

Officieel: vanaf 2035 is het gedaan met nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren en hybrides

Het Europees Parlement heeft officieel gestemd voor het einde van de verkoop van auto’s op benzine, diesel en hybrides vanaf 2035.

Komt GM terug naar Europa met elektrische Amerikanen?

Komt GM terug naar Europa met elektrische Amerikanen?

General Motors-CEO Mary Bara gelooft in een toekomst voor onder andere elektrische Chevrolet- en Cadillac-modellen op het Oude Continent.

Hoeveel laadpunten voor elektrische auto’s zijn er in Europa?

Hoeveel laadpunten voor elektrische auto’s zijn er in Europa?

ChargeUp Europe boog zich over die vraag en telde er niet minder dan 330.000! Maar het cijfer moet in perspectief geplaatst worden, en niet iedereen is even goed bedeeld...

In juli eindelijk duidelijkheid over de nieuwe uitlaatgasnorm

In juli eindelijk duidelijkheid over de nieuwe uitlaatgasnorm

Volgens Europees Commissaris Thierry Breton, verantwoordelijk voor de interne markt, is het akkoord rond de Euro 7-norm voor verbrandingsmotoren bijna rond.

Dit zijn de meest ‘EV-friendly’ Europese landen

Dit zijn de meest ‘EV-friendly’ Europese landen

België doet het niet slecht, net buiten de top 5!

Na Italië ook Duitsland voor (niet-fossiele) verbrandingsmotoren na 2035

Na Italië ook Duitsland voor (niet-fossiele) verbrandingsmotoren na 2035

Onze Oosterburen willen dat auto’s met verbrandingsmotoren ook na 2035 verkocht mogen worden, op voorwaarde dat ze daarbij gebruikmaken van niet-fossiele brandstoffen.

Italië niet voor overhaaste veralgemening van 100% elektrisch

Italië niet voor overhaaste veralgemening van 100% elektrisch

Roberto Cingolani, de Italiaanse minister voor energietransitie, ziet 2035 als Europees voorgestelde einddatum voor de productie van auto’s met verbrandingsmotoren als een “indicatieve basis voor onderhandelingen”.

65 miljoen laadpunten nodig in Europa tegen 2035

65 miljoen laadpunten nodig in Europa tegen 2035

Het aantal elektrische voertuigen neemt toe, en tegen 2035 wil de EU enkel nog 100% elektrische nieuwe auto’s. Maar het laadnetwerk moet natuurlijk ook op punt staan.

België scoort het op één na slechtst in dalende Europese automarkt. VW nummer 1.

België scoort het op één na slechtst in dalende Europese automarkt. VW nummer 1.

In 2021 werden er in de EU 9,7 miljoen nieuwe auto’s ingeschreven, 2,4% minder dan in 2020. Enkel Litouwen doet het daarbij met een daling van 22% slechter dan België (-11,2%).

Fisker landt in Europa, met wat hulp

Fisker landt in Europa, met wat hulp

De Amerikaanse autobouwer doet een beroep op een bestaand netwerk voor het onderhoud van zijn nieuwe SUV op het Oude Continent.

En dé koetswerkkleur van het jaar is…

En dé koetswerkkleur van het jaar is…

De belangrijkste leverancier van autolak heeft zijn jaarlijkse rapport gepubliceerd over onze keuze in autokleuren. En de trends zijn duidelijk nog niet veranderd...

Tesla stopt verkoop Model S en X

Tesla stopt verkoop Model S en X

En veel verklaring geeft het daar niet voor…

Europa klaagt over premies voor elektrische auto’s… in de Verenigde Staten!

Europa klaagt over premies voor elektrische auto’s… in de Verenigde Staten!

Canada, Mexico en zelfs Elon Musk zijn tegen het ‘Build Back Better’ plan van Amerikaans president Joe Biden om de elektrische auto te promoten.

De Europese autobouwers willen meer laadpalen

De Europese autobouwers willen meer laadpalen

ACEA, de vereniging van Europese autobouwers, geeft uiting aan een zekere vorm van frustratie... Er zijn niet genoeg laadpalen en zelfs het toekomstige objectief is te beperkt!

Snelladen: Ionity schakelt een versnelling hoger!

Snelladen: Ionity schakelt een versnelling hoger!

Ionity investeert 700 miljoen euro om zijn snellaadnetwerk in Europa uit te breiden. En zijn klanten een ‘oase’ te bieden.