Toyota
Toyota schaaft zijn populaire RAV4 SUV wat bij voor de jaargang 2023.
Toyota schaaft zijn populaire RAV4 SUV wat bij voor de jaargang 2023.
Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?
Vanaf het eerste trimester van 2023 evolueert de Japanner zowel vanbinnen en vanbuiten. Jammer genoeg ontbreekt er één ding…
Hij krijgt een technologische update en een sportievere look, maar BMW schrapt wel de handgeschakelde versnellingsbak!
Aangezien onze spionnen ook het interieur van deze gemoderniseerde 1 Reeks konden fotograferen, weten we dat het model ook binnenin een aantal evoluties krijgt.
Extra rijbereik en vermogen voor de instapversie, en alle uitvoeringen worden nog duurzamer.
De grootste SUV in het BMW-gamma krijgt een nieuwe neus en zijn motoren worden (licht) groener.
Mazda maakt zich klaar om een uitgebreid SUV-offensief te lanceren. Maar nog voor het zover is, krijgt zijn bestseller in het genre, de CX-5, halverwege zijn carrière een facelift. Volstaan die verbeteringen om ervoor te zorgen dat hij fris blijft?
De elektrische auto van de Japanse autobouwer krijgt een ‘facelift’, letterlijk.
Hoewel de afmetingen van de grille niet veranderen, wordt die wel standaard lichtgevend met deze facelift. De technologieën aan boord krijgen eveneens een update, net als enkele esthetische details.
De Zweedse SUV krijgt in het midden van zijn carrière een facelift, maar de esthetische en technologische evoluties zijn miniem.
Subaru viert de 25ste verjaardag van de Forester met een update van het model, met een aangepaste look en ook meer technologie.
Om de tweede helft van zijn carrière competitief in te zetten, geeft Citroën zijn SUV een verjongingskuur. Een facelift die we in exclusiviteit konden ontdekken!
We kunnen moeilijk spreken over een facelift wanneer er niets verandert op het vlak van design. Maar toch krijgt de japanner een aantal aanpassingen.
Alpine vernieuwt het A110-gamma en maakt van de gelegenheid gebruik om wat extra peper toe te voegen aan het recept van zijn sportwagen.
Het volledige gamma heeft er recht op, inclusief de sportieve ‘R’ en de atypische cabriolet die nog steeds aangeboden wordt.
Het is duidelijk niet eenvoudig om een achterwielaandrijver met een charismatische zescilinder op te volgen… BMW geeft zijn M135i xDrive daarom een make-over om hem opwindender te maken.
De Ford Focus gaat onder het mes en krijgt een aantal verbeteringen die verder gaan dan enkel een nieuwe look! Zo komt er onder andere een XXL aanraakscherm, zoals we wel vaker zien tegenwoordig!
De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?
Het design van de Franse SUV evolueert naar een rijpere en soberdere stijl. Maar beschikt hij nog altijd over zijn sublieme ‘gewatteerde’ ophangingscomfort?
De sprankelende Juke erft de ‘complexe’ aandrijflijn van zijn Franse neefje, de Captur. Complex, ja, maar hij laat zich probleemloos temmen!
Dit is exact hoe de Japanner van de band had moeten rollen in 2012. Maar er is één ding dat je hem nog kan verwijten…
De nieuwe generatie van de uitsluitend geëlektrificeerd aangedreven Kia is er. Maar tegen welke prijs?
Deze Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti, een brutale machine, om niet te zeggen dodelijk in de handen van niet-experts, zou “de beste auto ooit gebouwd” zijn volgens de stichter van het merk, Enzo Ferrari! Zegt dit model je wel niets? Goed nieuws: hij staat te koop...
De resultaten die behaald werden op dit circuit uitgerust met inductielaadlussen zijn bemoedigend.
Een project voor de auto-industrie, maar dat ook ruimer toegepast kan worden!