Deze auto kom je niet snel tegen in de zoekertjes! En met een reden: in het jaar 2000 bestond Pininfarina 70 jaar. Reden voor Ferrari om zijn favoriete koetswerkbouwer enkele drastische wijzigingen te laten aanbrengen op zijn toenmalige GT, de 550 Maranello.
Dit is een van de beste investeringen van het moment. Hij werd lang gemeden, maar de 550 Maranello is nu op het felbegeerde punt gekomen waarop hij zijn waarde snel zal zien stijgen. De prestigieuze GT V12, de motor waar de huidige F12 Berlinetta schatplichtig aan is, is met zijn 500 pk bovendien nog steeds in staat om met de grote jongens mee te rijden.
Met al die toeschouwers voor zijn Ferrari moest deze bestuurder natuurlijk ‘iets’ doen. Daarin is hij zeker geslaagd. Voor de nieuwelingen: met een achterwielaandrijver zonder elektronische hulpmiddelen en boordevol pk’s moet je vermijden om in een bocht plots veel gas te geven, tenzij je de talenten van Sébastien Loeb hebt geërfd.
Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!
Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.
Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?
De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
