Honda
Voor zijn zesde generatie krijgt de Honda CR-V een hybride motorisatie die nu ook opgeladen kan worden, terwijl zijn praktische aspecten er enkel maar op vooruit gaan. Een geëlektrificeerde SUV voor het hele gezin, dus?
Voor zijn zesde generatie krijgt de Honda CR-V een hybride motorisatie die nu ook opgeladen kan worden, terwijl zijn praktische aspecten er enkel maar op vooruit gaan. Een geëlektrificeerde SUV voor het hele gezin, dus?
Met de nieuwe ZR-V combineert Honda de kwaliteiten van een hoogpotige SUV met die van een compacte berline, terwijl de nadelen van beide genres zo goed als afwezig zijn. Hoe dat kan? We zoeken naar het antwoord.
Nog geen woord over de plug-in, maar we maken nu in elk geval reeds kennis met zijn looks en hybride aandrijflijn.
Na het koetswerkdesign kunnen we nu ook het interieur van de volgende gezins-SUV van Honda ontdekken. Het merk belooft ruimte en kwaliteitsvolle materialen en afwerkingen.
En begint met een reeks afbeeldingen van de eerste plug-inhybride van het merk.
Allemaal komen ze tegen eind 2023 op de markt: onder andere de nieuwe Civic, maar ook een elektrische SUV en de eerste plug-in hybride van het merk!
Honda heeft de dieselmotor van zijn vorige CR-V vervangen door een nieuwe hybride versie. Kan hij op die manier in de voetsporen treden van de Toyota RAV4, een fervent verdediger van de technologie? Maar de nieuwe generatie van de Toyota, die net nu op de markt komt, neemt uiteraard wel een beslissende voorsprong op technisch vlak.
Honda komt opnieuw met hybride aandrijvingen, en doet dat met de Comfortable Runabout Vehicle voor het eerst in de CR-V.
De hybrideversie van de Honda CR-V begint eindelijk zijn carrière op het Oude Continent. Zo ziet de Europese versie eruit.
Enkele maanden na zijn Amerikaanse debuut krijgt Europa ook de vernieuwde Honda CR-V. Die wordt groter, comfortabeler en… schoner.
Honda onthult de Europese versie van zijn nieuwe CR-V. De diesel verdwijnt en maakt plaats voor een hybrideversie. Bovendien biedt de CR-V voortaan eventueel plaats aan zeven passagiers.
Met de komst van de NSX heeft Honda de weg naar de hybrides teruggevonden. Op het salon van Frankfurt tonen de Japanners de volgende stap: een conceptmodel voor de hybrideversie van de CR-V.
Honda heeft niet alleen de Civic onder handen genomen, ook de grote SUV CR-V ging onder het mes. Tegelijk werd de kleine 1.6 i-DTEC-dieselmotor opgevoerd tot 160 pk.
Nu heeft de CR-V alle kaarten in handen om te slagen. De SUV van Honda wordt gekoppeld aan de kleinste dieselmotor uit eigen huis om onze markt te verleiden. Volstaat dat om eindelijk zijn plaats onder de zon te veroveren?
Een nieuwe dieselmotor met 160 pk, een modern multimediasysteem en slimme snufjes zoals een cruise control die het gedrag van andere weggebruikers voorspelt: de CR-V blijft niet ter plaatste trappelen maar start het nieuwe jaar met enkele interessante verbeteringen.
Vergeet wilde expedities in de brousse. In zijn City Runner-uitvoering neemt de CR-V afscheid van zijn vierwielaandrijving en stelt hij zich tevreden met een tweeliter benzinemotor. Maar is dat echt een drama?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Na de Sportback en de sedan krijgt de Audi A3 een nieuwe Allstreet-versie met zijn facelift voor 2024. Maar is dit het enige interessante nieuws in het gamma van de compacte Duitser?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Tesla heeft de prijs van beide varianten van de Model 3 Highland met 4.000 euro verlaagd, en de Long Range krijgt een nieuwe naam.
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!