De Mercedes A-Klasse heeft zich als nieuwkomer goed geïntegreerd op onze markt. Sportieve kroon op het werk wordt de Mercedes-AMG A 45, maar daarop is het nog even wachten. Is deze Mercedes-AMG A 35 in afwachting daarvan meer dan een braaf zoethoudertje?
Ja hoor, de Japanners zijn ook bezweken. De Suzuki Swift Sport geeft toe aan de lokroep van de turbo, maar probeert met 140 pk nog steeds bescheiden te blijven.
Met de vorige Fiesta ST legde Ford de lat voor compacte hot hatches hoog. Maar ook voor zichzelf, zeker wanneer de huidige ST het met een cilinder minder doet. Wat geeft dat na een weekje testrijden?
De nieuwe Volkswagen Polo is in alle opzichten volwassener en groter geworden dan zijn voorganger. De nieuwe Polo GTI is dan weer krachtiger, en krijgt een grotere motor. Benieuwd wat dat geeft…
De huidige Leon Cupra is de laatste in de Seat-catalogus. Het volgende model verschijnt namelijk met een Cupra-logo. Om de laatste Seat Leon Cupra uit te zwaaien, kreeg hij nog een speciale R-reeks.
Wanneer Ford een sportieve afgeleide voorstelt van een ‘alledaags’ model, dan gaan liefhebbers altijd op het puntje van hun stoel zitten. De vorige Fiesta ST was een heerlijk scheurijzer, maar heeft de constructeur zijn karakter weten te vrijwaren bij deze generatiewissel?
Het succes van de Peugeot 205 GTI lag onder meer in zijn lage gewicht en bescheiden motor. Maar een laag gewicht heeft dit exemplaar allesbehalve…
Een M2? Natuurlijk is dat tof. Maar in zijn schaduw staat er nog een aantrekkelijk model: de M140i. Wij testen hem in zijn “basisversie”: driedeurs, manuele versnellingsbak en achterwielaandrijving. Kwestie van bescheiden te blijven
