Op zoek naar een auto waar het hele gezin in past? Er zijn talloze opties, in alle soorten en maten. Laten we de knoop doorhakken en onze favorieten per categorie overlopen.

Hyundai heeft het uiterlijk van de nieuwe generatie Sante Fe onthuld. We zien wat trekjes van de Land Rover Discovery 4, maar dan nog blokvormiger...

Modelvernieuwingen volgen elkaar bij Hyundai aan een hoog tempo op. Daarbij zet het merk telkens weer een stap verder richting de premiumwereld en… elektrificatie. Het bewijs komt van deze nieuwe geëlektrificeerde Santa Fe met scherpe hoektanden.

De jongste generatie van de Hyundai Santa Fe werd in 2018 voorgesteld maar zal het niet lang uitzingen. De Koreanen kondigen nu al een opvolger aan, deze keer op een nieuw platform dat geschikt is voor hybride en plug-inhybride aandrijflijnen.

Met de sleutel in je zak je auto openen en starten kennen we intussen al. Maar Hyundai laat je zijn Santa Fe binnenkort openen en starten met… een vingerafdruk.

De nieuwe generatie van de Hyundai Santa Fe heeft niet alleen een forse groeischeut gekregen, hij ziet er ook veel chiquer uit dan zijn voorganger. Je gaat je stilaan afvragen of er een grens is aan de ambities van de Koreanen...  

Elk jaar brengt het warme weer dit soort berichten met zich mee, en elke keer is zulk bericht er een teveel: “Kind gered uit snikhete auto”. De Rear Occupant Alert die Hyundai binnenkort in zijn Santa Fe aanbiedt, moet verstrooide ouders wakker schudden.

Enkele dagen na de eerste officiële foto’s volgt de informatie: de Santa Fe is aan zijn vierde generatie toe en zet vooral in op veiligheid.

Enkele weken voor zijn officiële wereldpremière laat Hyundai al zien hoe zijn grootste SUV eruit ziet. Meer ruimte en meer veiligheid zijn voorlopig de kernwoorden.

De Koreanen scoren op SUV-vlak in ons land bijzonder goed met de Tucson, maar een trapje hoger staat nog steeds de Santa Fe. De volgende generatie maakt zijn opwachting in maart, op het salon van Genève.

Hyundai begint zich langzaam maar zeker als SUV-specialist te positioneren. Dat is te zien aan het aantal cross-over-modellen dat in zijn aanbod zit en het feit dat de SUV’s ondertussen 42% van de totale verkoop van het merk voor hun rekening nemen.

De facelift van de Santa Fe valt niet meteen op. Maar als je onder de motorkap kijkt of het stuur vastgrijpt, dan zul je snel van mening veranderen. De Santa Fe zet zijn carrière voort zonder veel ophef te maken, maar met een ‘rustige vastheid’ en een onklopbare verhouding prijs/prestaties/uitrusting.

De Santa Fe gaat al een tijdje mee op onze wegen, maar deze 'opa' probeert bij te blijven en werd al enkele keren vernieuwd. Nadat hij vorig jaar een kleine facelift en enkele technische verbeteringen onderging, biedt Hyundai de Santa Fe nu aan met een 2.0 diesel met 150 pk. We gingen na of die versie de moeite loont.