Aan het einde van de jaren ‘90 schrijft Jaguar rode cijfers. Ford, in die tijd eigenaar van het merk, beslist om het gamma te vernieuwen en een instapmodel aan te bieden dat tegengewicht moet bieden voor de Duitse drie: De Audi A4, Mercedes C-Klasse en de BMW 3 Reeks! Dat wordt de X-Type, een model dat het merk moet doen herademen...
Het salon van Detroit ; daarna het salon van Brussel, en uiteindelijk het salon van Genève. Telkens in het begin van het jaar, beleven wij een beduiveld ritme. Om van een kalmere periode te genieten, waarom zouden we geen pauze nemen met een Jaguar X-Type Estate 2.2 D ?
Quand Jaguar fait tout le contraire : imaginez un Diesel break avec le félin comme blason ! Aussi inconvenant que cela puisse paraître, cela marche. Et même bien. On avait déjà fort apprécié la X-Type Diesel berline, cela se confirme en Estate, la version break. Même si on a quelques griefs en réserve.
Jaguar a osé : proposer un moteur Diesel sur une traction. Double hérésie ? En tout cas, à bord, on est bien dans une Jaguar.
