Heeft de Smart Fortwo nog een toekomst?
Smart is op zoek naar een industriële partner om de volgende generatie van zijn elektrische tweezitter te produceren.
Smart is op zoek naar een industriële partner om de volgende generatie van zijn elektrische tweezitter te produceren.
We kropen achter het stuur van de nieuwe Microlino 10,5 kWh, die een rijbereik belooft van zo’n 175 km. Schattig is deze microcar alleszins, maar is hij ook overtuigend?
Na de <a href="https://www.vroom.be/nl/nieuws/top-7-van-de-minst-dure-elektrische-autos-op-de-markt-24123/">7 minst dure elektrische auto’s</a> die nieuw te koop zijn, werpen we nu een blik op de meest betaalbare en meteen beschikbare elektrische auto’s op VROOM.be
Na multifunctionele keukenrobots nu ook een auto!
Een sprint van 0 tot 100 km/u in 4,5 seconden in een volledig elektrische auto. Alleen weggelegd voor Tesla’s? Niet als het van Brabus afhangt. Zij staan in Frankfurt met deze Ultimate E Concept.
Kort na de publicatie van een eerste teaser, kunnen we de Smart Fortwo Cabriolet ontdekken in zijn definitieve versie. Zoals verwacht, gebruikt hij hetzelfde concept van een plooibaar dak als de vorige versies.
Op één vlak kon Smart tot nu toe zeker niet overtuigen: de gerobotiseerde versnellingsbak. Alleen al daarom zou je kiezen voor de elektrische Smart. Gelukkig heeft de nieuwe generatie Smart-modellen dit onding in de prullenmand gegooid en vervangen door een klassiekere vijfversnellingsbak. Vandaag krijgen de twee Smarts eindelijk een zesbak met dubbele koppeling, een must voor een auto die in de stad zijn ideale speelterrein vindt.
Alles verandert maar het principe blijft hetzelfde. De derde generatie van de Smart Fortwo belooft veel: meer comfort, uitrusting en veiligheid maar nog altijd in een compacte verpakking. Slaagt hij in zijn opzet?