Toyota bevestigt: de naam “Auris” verdwijnt. De nieuwe generatie van deze C-segmenter knoopt terug aan bij de historische Corolla-naam. Kwestie van de cijfers van de meest verkochte auto ter wereld verder te doen stijgen.
<span>Toyota onthult de derde generatie van de Auris. Esthetisch krijgt hij een dynamischere stijl, technisch zien we een gespierdere hybride verschijnen.</span>
<span>Toyota geeft al een hint naar zijn derde generatie Auris. Op het menu staan een dynamischere stijl en een krachtigere hybridemotor.</span>
De Auris van Toyota gooit vooral hoge ogen met zijn zuinige hybrideversie. De klassieke krachtbronnen staan wat in de schaduw, maar mogelijk stellen een nieuwe turbobenzine én een diesel van BMW dat beeld bij. Tegelijk zorgden de ontwerpers voor een frisse buitenkant en verbeterd interieur.
Goed nieuws: de Toyota Auris heeft z’n persoonlijkheid terug gevonden! Deze facelift geeft de Japanner een meer dynamische snoet en achterpartij. Ook qua uitrusting en motoren maakte Toyota netjes z’n huiswerk.
Toyota doet er alles aan om het design van zijn gamma op te frissen. Na de facelifts van de Yaris, Grand Prius+ en Avensis is het nu de beurt aan de Auris.
Op het eerste gezicht is dit een gewone Auris. Nochtans bewijzen enkele details het tegendeel, zoals de hogere bodemvrijheid.
Het woord is aan jullie. Gedurende één dag mochten enkele bezoekers de nieuwste Toyota uitproberen: de Auris Touring Sports, de breakversie van de compacte berline. En aangezien we het graag grondig aanpakken, stonden drie motorisaties op de testbank: benzine, diesel en hybride. Wat is geschikt voor wie?
