Is het met ongeveer €80.000 op zak beter om te kiezen voor een BMW M2 met een zes-in-lijn voorin... of een Porsche Cayman met een viercilinder die in het midden geplaatst zit? We gaan op zoek naar het antwoord op het circuit van Mettet!
Moet je volgende bedrijfswagen elektrisch zijn en hou je van SUV’s? Dan zouden de BMW iX3 en de Volvo C40 Recharge wel eens deel kunnen uitmaken van je selectie. Maar welke kies je?
Iedereen zet in op elektrificatie, zelfs de meest extreme offroaders. Maar is de combinatie van een 4x4 met een plug-in hybride aandrijving echt een geslaagde cocktail?
Welke van de twee, de beweeglijke en lichte Française of de gekke en eigenzinnige Japanner, zal ons het meeste plezier kunnen verschaffen?
Bij hun generatiewissel zijn de Renault Kangoo en Volkswagen Caddy onbetwistbaar hogerop geklommen. Zodanig zelfs dat ze hun oorsprong als werkpaard doen vergeten en een steeds ruimer en meer moduleerbaar interieur bieden. Maar wat moet dat dan kosten?
De rivaliteit tussen de Duitse merken bereikt steeds zijn hoogtepunt als het op prestaties aankomt. Met de V8 uit de AMG GT wil de nieuwe E-Klasse de Audi RS 6 een flinke tik uitdelen. In afwachting van de nieuwe V8 in deze categorie tenminste, die van de BMW M5…
De BMW 5-Reeks zet vooral in op royaal comfort en connectiviteit. Hij profileert zich dus steeds meer als een hypermodern mobiel salon. Met een beperkt gewicht en de voortrein van de F-Type verslindt de Jaguar XF meer asfalt dan ooit om sportieve kaderleden te verleiden. De omgekeerde wereld?
Niemand anders dan de BMW 4-Reeks Gran Coupé en Audi A5 Sportback slaagt er beter in om de bestuurder de indruk te geven dat hij met een coupé rijdt… terwijl de rest van het gezin gerustgesteld is over de praktische kant. De Audi is volledig vernieuwd, maar slaagt hij erin om beter te doen dan de BMW in de kunst van het doen alsof?
