OCT
2009
Pas encore d’infos officielles, mais quelques photos espions. Quelques rumeurs font état d’une possible présentation au salon de Genève, soit au mois de mars 2010. En attendant, la voici à moitié déguisée, avec sa calandre aux deux haricots bien mise en évidence …
Downsizing forcé
Bien entendu, cette nouvelle Série 5 profitera de l’EfficientDynamics, destiné à revoir les consommations et émissions à la baisse. Dans cette optique, les 4 cylindres devraient se généraliser, comme c’est déjà le cas pour la concurrente à l’étoile, la Mercedes Classe E. Que les amateurs de BMW se rassurent, nous voyons difficilement le constructeur faire une croix sur son cheval de bataille, le 6 cylindres en ligne !
Série 5 GT
Le style s’intègre forcément dans la lignée des BMW actuelles. La Série 5 GT, aux allures de monospaces, prête quelques uns de ses traits. Agressivité et homogénéité, tout y est pour en faire une vraie « béhème » ! Pour garantir stabilité et… habitabilité, l’empattement pourra être revu à la hausse.