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Dacia Duster : Le tout-terrain low-cost !
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Les commentaires
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| Bonjour, effectivement, cela est regrettable, il manque des informations, je désire changer de véhicule, ma priorité est une chaîne de distribution, car les courroies, je ne désire plus en parler. 2°) une consommation raisonnable. 3°) La possibilité de mettre à ma demande 4 roues motrice et non en permanence, je trouve cela débile, bouffer des pneus inutilement, bouffer du carburant inutilement et bien sur polluer INUTILEMENT. Les constructeurs avaient mis une courroie, car plus léger: pour gagner quoi Mesdames et Monsieur, la courroie de mon véhicule: 1200 Euros, cela n' enchante personne, il faut arrêter les idioties... A bon entendeur... |
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| Véhicule bienvenu,car apparemment,mécanique simple...Quoique : La transmission intégrale Nissan,déja utilisée sur le Qashquai n'est pas des plus simple,car gestion électronique,donc, à prendre avec recul....Concernant le moteur lui-même,il serait intéressant de connaitre un peu plus de détails,à savoir : distribution par courroie ? Chaine ? Pignon ? Rampe commune,X soupapes, filtres à particules,en option ou pas, boite auto ? Tout le monde ne connait pas le mécaniques Renault... Bonne journée |
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| Bien prometteur ! Avec une fiabilité légendaire pour les Logan, ça remet du baume au coeur ! Un large coffre, une simplicité mécanique et électronique, voilà de quoi me râvir .... Pourvu qu'elle ait une bonne sellerie qui lui permette de bons voyages. Bonne route et à ce printemps .... |
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| pour nous algérien on a peur du DCI et sa mécanique est très complexe ,(la pièce de rechange est très couteuse.aussi vos concessionnaire en Algérie ce sont des anges. Imaginez même pas un porte clé ,ni tapis etc )aussi le plus important c'est le prix et le prix . |
