Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Avec une nouvelle Mini à 5 portes dans la gamme, le constructeur peut se permettre un peu plus de liberté en ce qui concerne la Countryman. Cette dernière devrait d’ailleurs monter en gamme et s’approcher du BMW X1 et du futur Audi Q1 !
Tout est neuf !
Plus grande, plus large et donc, plus habitable, la nouvelle Countryman reprendra les phares ronds qui font toute l’identité de la marque. Mais c’est principalement la plateforme qui évolue, avec une architecture modulaire qui servira d’ailleurs à quelques BMW à traction avant. Sous le capot, les actuels 4 cylindres de 1.6 l seront remplacés par la nouvelle génération de moteurs à 3 cylindres. Bien entendu, le haut de gamme (Cooper S, SD et John Cooper Works), profitera toujours de 4 cylindres turbo.
