Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Basé sur une toute nouvelle plateforme, ce coupé serait manifestement disponible en deux versions de puissance : 250 chevaux pour la monture de base, soit une puissance comparable à la VW Golf GTI et 270 chevaux pour le modèle le plus épicé, avec des freins Brembo, des pneus spécifiques et un accoutrement un peu plus sportif. Contrairement à ce que certaines rumeurs ont pu laisser croire, ce modèle ne disposera pas son moteur en position centrale arrière, mais plus classiquement à l’avant.
