5 Audi Q7 à moins de 17.000 euros sur VROOM.be

Vous avez une famille nombreuse et avez du mal à vous résigner à voyager en utilitaire aménagé ou en monospace ? Il vous reste l’option du colossal SUV. Et en la matière, l’Audi Q7 fait des merveilles ! Certes, le V6 diesel des premiers modèles ne sera plus le bienvenu partout, mais si vous comptez rester à l’écart des villes… Voici pour vous !
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 18 février 2021
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1. Q7 V6 TDI de 2006, avec 215.000 km : 6.800 euros

5 Audi Q7 à moins de 17.000 euros sur VROOM.be

Le kilométrage est élevé et le véhicule « dans son jus ». Mais le prix est bas et l’équipement complet : 7 places, phares au xénon, cuir, sièges chauffants…

2. Q7 V6 TDI de 2006, avec 310.000 km : 6.900 euros

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Le même professionnel propose également ce modèle, à la teinte noir mat. Le kilométrage est important, mais l’intérieur paraît ici mieux préservé.

3. Q7 V6 TDI de 2006, avec 223.000 km : 7.500 euros

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Il s’agit ici d’un particulier qui précise que la voiture peut passer le contrôle technique pour la vente. Notez que l’équipement de la voiture est archi-complet et comprend un bel intérieur cuir noir.

4. Q7 de 2006, immatriculé comme utilitaire léger : 10.900 euros

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Ce Q7 profite non seulement d’une transformation en utilitaire léger, mais aussi d’une préparation mécanique qui pousse le V6 diesel à 286 chevaux et 580 Nm de couple.

5. Q7 V6 TDI de 2008, avec 59.000 km : 17.000 euros

5 Audi Q7 à moins de 17.000 euros sur VROOM.be

Cet exemplaire n’a que peu roulé et profite de la désirable finition S-Line, ainsi que d’un équipement complet : caméra de recul, phares au xénon, climatisation automatique… Notez qu’il s’agit ici d’une première main.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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