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Les SUV électriques à 7 places restent rares. La Peugeot E-5008 fait partie de la bande. Et elle prend du muscle avec cette variante bimoteur « intégrale » de 325 ch, dédiée aux parents pressés.
Le SUV compact 7 sera un modèle important pour Polestar aussi bien techniquement qu’en termes de positionnement dans sa gamme et sur le marché.
La variante 100 % électrique du légendaire tout-terrain allemand ne serait-elle pas le meilleur des Mercedes Classe G ? Elle ne manque en tout cas pas de qualités !
Pour célébrer sa première victoire aux 24 h du Mans survenue en 1995, McLaren a imaginé une série spéciale et plus radicale de sa supercar 750S.
La marque chinoise Nio s'est associée au groupe Hedin Mobility afin qu'une partie de ses véhicules 100 % électriques soient enfin officiellement importés en Belgique.
Un nouveau moteur hybride 1,8 litre de 160 ch, plus puissant et plus sobre, remplace l’ancien bloc de 145 ch. Une version mild-hybrid fait également son apparition dans la gamme Symbioz.
Grâce à son nouveau moteur V8, le Bentley Bentayga Speed devient la variante la plus puissante et dynamique que le SUV anglais n'ait jamais connue !
Avec son A390, Alpine signe un fastback électrique à la fois racé et raffiné. Focus sur cinq particularités qui font toute la différence par rapport à la concurrence.
D’Ieteren, déjà connu en tant qu’importateur et distributeur des produits du groupe Volkswagen en Belgique, ajoute Maserati à sa gamme !
Ford remet le couvert et tentera à nouveau de s'imposer lors de la 103e édition de Pikes Peak avec son Super Mustang Mach-E et ses 2.800 kg d'appui aérodynamique !
La BMW i4 affiche désormais 613 km d’autonomie dans sa variante eDrive40 et profite même d’une nouvelle version M60 développant jusqu’à 442 kW (601 ch) !
Pour sa mi-carrière, Toyota a non seulement retravaillé le look de son Aygo X, mais l’a surtout équipé de la même motorisation hybride que les Yaris et Yaris Cross.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Mercedes E300de qui allie moteur diesel et grosse batterie pour viser les 100 km d’autonomie en électrique et la barre des 1.000 km en diesel.
Avez-vous toujours rêvé de conduire une voiture de course ? Eh bien, avec les ultimes versions de sa GR Supra, Toyota en a désormais une dans sa gamme ! Ou presque…
Le marché des utilitaires n’échappe pas à la tendance : de plus en plus de modèles chinois débarquent chez nous ! On y retrouve notamment des variantes électriques intéressantes, comme ce BYD E-Vali.
Deux designers de Skoda ont réimaginé à quoi ressemblerait la Favorit du XXIe siècle, et le résultat est plutôt alléchant, du moins sur papier…
Les deux constructeurs ne chercheront apparemment bientôt plus à se dépasser que sur les circuits en Formule 1 et en WEC…
Jeep vient de publier une courte vidéo ainsi que quelques premières images annonçant le retour de son iconique SUV Cherokee pour une 6e génération.
Le MG ZS EV était une bonne voiture « pour son prix ». Son successeur, le MGS5 EV, est-il davantage qu’une simple alternative économique ?
Un vote de l’Assemblée nationale préconise l’abrogation des zones à faibles émissions (ZFE) en France. Ce qui rendrait donc la vignette Crit’Air inutile.
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