Abarth
C’est un joli cadeau de Pâques qu’Abarth nous offre ! La marque nous présente en effet sa future 600e sous différents angles. Nous avons même droit à quelques vues de l’habitacle de ce SUV sportif de 240 chevaux !
C’est un joli cadeau de Pâques qu’Abarth nous offre ! La marque nous présente en effet sa future 600e sous différents angles. Nous avons même droit à quelques vues de l’habitacle de ce SUV sportif de 240 chevaux !
Si l’ère des GTI thermiques arrive doucement à sa fin, celle des petites bombes électriques se profile doucement. Voici 5 exemples de sportives électriques abordables qu’on se réjouit déjà d’essayer !
Les sportives thermiques disparaissent petit à petit. Si on veut s’offrir un de ces modèles qui donne la banane, il ne faut donc plus tarder !
Voici le look de l’Abarth sobre et puissante. Cette Abarth électrique transmet 240 ch au sol au travers d’un différentiel autobloquant mécanique ! Attention : scorpion énervé…
Alfa Romeo nous donne rendez-vous le 10 avril pour découvrir son SUV électrique Milano. Un modèle qui, selon la marque au biscione, ne devrait pas manquer de dynamisme…
Développée avec l’aide du département compétition de Stellantis, cette nouvelle Abarth électrique affichera 240 ch.
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
Envie d’entendre le « générateur de son » de la nouvelle Abarth 500e ? Il doit mimer le rugissement caractéristique de la marque au scorpion à l’ère de la sportivité électrique.
Maranello travaille sur une signature sonore unique pour ses futures électriques. Et la marque n’est pas la seule…
La rédaction de VROOM.be s’est, bien entendu, promenée dans les travées du Brussels Motor Show 2023. Et chaque journaliste a eu le droit de ramener (virtuellement !) ses 5 véhicules préférés afin de constituer son garage de rêve. Après ceux de Jean-François, Arnaud et Sébastien, voici celui de Pierre-Benoît.
Cette 100e édition du Salon de Bruxelles sera le théâtre de plusieurs premières européennes, mais également d’une première mondiale !
Aucun doute, la première voiture électrique badgée du scorpion italien ne passera pas inaperçue…
Mais en attendant la dérivée sportive de la 500 électrique, la gamme thermique n’est pas près de quitter les concessions !
Ce n’est pas nous qui le disons, mais une étude scientifique réalisée par l’Université anglaise de Loughborough !
Elle est sublime, son moteur chante d’une voix extraordinaire et elle porte le scorpion magique. Pourtant, cette étonnante GT des années 60 reste fort secrète. Partons à la découverte de l’Abarth 2200 et de son évolution, la 2400 !
Hélas, ce premier SUV sportif d'Abarth ne sera commercialisé qu'au Brésil...
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Abarth propose une série limitée de sa F595. Ce modèle est inspiré par le plus beau circuit du monde : voici donc l'Abarth 595 « Spa-Francorchamps » ! A l’achat de ce modèle, le client profite aussi d’une « Expérience Circuit » en compagnie d'autres propriétaires du modèle.
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !