Le Peugeot 5008 fait peau neuve pour la seconde fois ! Il peut désormais se muer en E-5008 100 % électrique, mais deux motorisations hybrides sont toujours au programme.

Peugeot présentera officiellement la version allongée à 7 places de son E-3008 en mars prochain. Mais nos espions nous fournissent déjà un premier avant-goût de cet E-5008.

Lors de ses E-Lion Day, Peugeot a fait de nombreuses annonces concernant notamment son SUV électrique E-3008, l’arrivée de Chat GPT, mais également les futurs E-5008 et E-408.

Les Peugeot 3008 et 5008 profitent d’une nouvelle motorisation « mild hybrid », qui devrait réduire la consommation de 15%. Mais un moteur essence de 1,2 litre est-il suffisant pour un véhicule à 7 places ?

Le populaire SUV français inaugure, comme promis, la nouvelle motorisation à hybridation légère du groupe Stellantis. On en fait le tour ensemble en 7 chiffres ?

Au côté de sa version hybride rechargeable, le populaire SUV 3008 de Peugeot va glisser une nouvelle mécanique micro-hybride plus accessible dans son catalogue. Et l’offre aussi à sa version longue 5008.

Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le populaire 5008 de Peugeot.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le diesel n’est plus vraiment en odeur de sainteté sous nos contrées ! Une bonne raison de passer à l’essence, mais quid de la consommation et de l’agrément au quotidien ? On décortique le problème avec vous, à bord de ce 5008 d’accès.

Vous le savez car on vous bassine avec ça depuis un certain temps : les monovolumes n’ont vraiment plus la cote et se voient progressivement remplacés par des SUV. Peugeot a d’ailleurs pris le train en marche en changeant la philosophie de son 5008. Quant à Renault, devant le succès grandissant de ces crossover, il tente de donner une seconde chance à son Koleos… Entre l’ex-monovolume et l’ex-échec commercial, lequel a le plus de chances de s’en sortir ?

Pour séduire les familles, la silhouette classique de monovolume est devenue « has-been ». Renault et Peugeot en prennent acte et déclinent les Grand Scénic et 5008 en pseudos-SUV. Mais lequel de ces deux fashionista conserve le meilleur ADN de transporteur de troupe ?

Et ça se confirme une fois encore ! Comme Renault avec ses Espace et Scenic, Peugeot abandonne le style, devenu has-been, du monospace au profit de celui, bien plus valorisant, du SUV, un style qui cartonne aujourd'hui d'un bout à l'autre de la planète! Et comme Peugeot aimerait aborder de nouveaux marchés, ça tombe bien…

Chamboulement dans la gamme Peugeot : le monospace 5008 n’est plus et cède sa place à un SUV ! Toutefois, que les familles nombreuses se rassurent, on y compte toujours 7 places assises.

Entre le Crossover 3008 et l’imposante 807, il restait une place pour un monospace relativement compact, mais orienté vers les besoins d’une grande famille. Peugeot a comblé ce trou avec une 5008 moderne, ambitieuse et agréable de ligne. Capable d’embarquer jusqu’à 7 personnes, elle déboule sur un marché devenu encombré de Grand Picasso, Touran, S-Max, Grand Scénic,… !

Père de famille un brin sportif dans l’âme, vous désespérez à l’idée de vous porter acquéreur d’un monovolume, bien pratique pour les besoins familiaux, mais souvent dépourvu de caractère. Peugeot a pensé à vous !