BMW
La firme bavaroise a signé un important partenariat avec Rimac Technology afin de co-développer les batteries de sa Neue Klasse.
La firme bavaroise a signé un important partenariat avec Rimac Technology afin de co-développer les batteries de sa Neue Klasse.
Rimac, le constructeur croate spécialisé dans les hypercars électriques à plusieurs millions d'euros, pourrait bien sortir de sa zone de confort ! Voici le « Project 3 », un modèle conçu pour devenir un taxi autonome dans le cœur des villes.
La Rimac Nevera est officiellement devenue la voiture la plus rapide au monde… en marche arrière !
Cette offre inédite est valable sur le réseau de bornes Ionity.
La Rimac Nevera a bouclé le Nürburgring en 7:05.298 min, un nouveau record pour une voiture de série électrique. Pour l’occasion, la marque construira une série de 12 exemplaires baptisés Time Attack.
Ce tout premier speedster électrique ne sera produit qu’à 10 petits exemplaires, tous facturés au bas mot 4,4 millions d’euros.
L’hypercar croate continue à damer le pion à ses (rares) concurrentes.
La rédaction de VROOM.be s’est, bien sûr, promenée dans les méandres du Brussels Motor Show 2023. Et chaque journaliste a eu le droit d’en ramener (virtuellement !) ses 5 véhicules préférés pour constituer son garage de rêve. Après ceux de Jean-François et d’Arnaud, voici celui de Sébastien.
Soit exactement la vitesse de pointe promise dès la genèse du projet en 2018 !
Cette hypercar chinoise revendique plus de 1.200 ch, 12.000 Nm et un 0 à 100 km/h abattu 1,9 s pour un prix de 240.000 € !
La première Rimac Nevera de production est sortie de chaîne. Pininfarina pour sa part, a commencé la production de sa Battista. Ces deux supercars électriques ont des spécifications similaires !
Rendez-vous au quatrième trimestre de cette année !
Mate Rimac dément les rumeurs qui annonçaient la fin de la collaboration entre les deux constructeurs automobiles.
C'est ce qu'Automotive News a appris de source sûre. Le constructeur coréen continuerait seul le développement d’une sportive à zéro émission.
L'hypercar électrique a passé deux semaines d'essais intensifs au centre d'essais suédois de Pirelli.
C’est Mate Rimac en personne, le nouvel homme à la tête du célèbre constructeur français, qui a dévoilé cette information. Mais cette future Bugatti n’est pas à l’abri d’une hybridation.
Les 500 hypercars ont toutes trouvé un propriétaire
Le patron du constructeur croate n’a visiblement peur de rien : il a décidé d’emmener une Nevera, avoisinant les 2 millions d’euros, hors des sentiers battus !
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.