Cette citadine hybride gagne en finesse en se taillant une nouvelle bouche, dessinée par un Belge et censée masquer davantage les origines Toyota de cette Mazda. On vous explique…

La Yaris s’offre un lifting de mi-carrière. Et la gamme hybride s’enrichît d’une version gonflée à 130 ch. De quoi transformer la sage citadine hybride en petite bombinette ?

La génialissime bobinette nippone est de retour avec 19 ch et 30 Nm supplémentaires ainsi qu’une optionnelle boîte automatique pas comme les autres…

Si la Toyota Yaris Cross n'est commercialisée chez nous que depuis 2021, le constructeur la remet déjà à jour. Au programme : plus de puissance et une mise à jour technologique !

La Corolla enregistre 53 millions d’immatriculations à elle seule !

Elle aura droit à une "transmission automatique directe".

La citadine nippone s’octroie un facelift afin de se différencier davantage de sa jumelle signée Toyota, mais également gagner encore en technologies.

Toyota, pardi ! Pour développer sa citadine hybride autorechargeable (sans prise), Mazda s’est tourné vers un spécialiste du domaine et a cloné la Toyota Yaris. Voyons si le double fait mieux ou moins bien que l’original.

Les aventuriers sportifs peuvent dorénavant commander leur Yaris Cross en robe griffée GR Sport.

Elle vous rappelle un autre modèle ? C’est normal…

Bien que la Yaris GR se profile davantage comme une voiture de rallye que comme une voiture de route, Toyota travaille sur une version encore plus radicale.

Toyota est de retour dans le segment des petits SUV avec sa nouvelle Yaris Cross. Un véhicule polyvalent qui se dote d’un arsenal technologique très complet. Mais, une fois lancée sur la route, cette Yaris sur échasses fait-elle mouche ?

Non, elle n’est pas électrique ! Enfin pas totalement…

Quel passionné n’a pas rêvé de voir débouler sur le marché un bolide compact explosif, équipé d’une transmission intégrale, imaginé par de vrais « connaisseurs » et le tout pour un tarif raisonnable ? Avec cette GR Yaris, le rêve se transforme en réalité ! Arigatô, Toyota !

On entre dans la dernière ligne droite du prestigieux concours !

En 2023, la Mazda 2 sera remplacée. Toutefois, il n’est pas question d’un modèle partant d’une page blanche mais de l'actuelle Toyota Yaris avec… un logo différent !

Et elle s’en est très bien sortie !

Pourquoi une citadine hybride frugale ne pourrait finalement pas aussi être agréable à regarder et à conduire après tout ?