Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Volgens Honda horen de Europeanen bij de meest veeleisende klanten. Daarom zal de Civic die bij ons wordt verkocht een tot in de puntjes verzorgd chassis krijgen. En zijn sportieve koetswerk roept leuke herinneringen op: de Civic bouwde namelijk een reputatie op door zijn dynamische kwaliteiten (en zijn betrouwbaarheid).
Groter, lager, stijver…
Met een lengte van 4,5 meter heeft de Civic nog maar weinig te maken met zijn kleinere voorgangers. Deze grotere generatie beklemtoont zijn sportieve inborst door wat breder te worden en iets aan hoogte in te boeten. De afmetingen zijn natuurlijk gunstig voor de ruimte aan boord: het bewijs is het koffervolume, een spectaculaire 478 liter!
Sportiever?
Met zijn laag zwaartepunt en zijn stijver en lichter platform belooft de Civic een dynamisch weggedrag. De motoren hebben allemaal een turbo: een driecilinder benzinemotor van 1 liter en 129 pk, een viercilinder benzinemotor van 1,5 liter en 182 pk, en een viercilinder dieselmotor van 1,6 liter en 120 pk.
Binnenin zit de chauffeur natuurlijk lager, en hij kijkt uit op twee mooie multimediaschermen. Dat systeem bevat alle laatste functionaliteiten, waaronder de integratie van Apple- en Android-smartphones.
Je moet wel nog even wachten: hoewel hij op het salon van Parijs wordt voorgesteld, is het wachten tot volgend jaar voor hij in de showrooms staat.
