Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Technisch en esthetisch zijn de verschillen tegenover de 570S eerder subtiel. Dit model is minder uitgesproken sportief dan zijn grote broers en houdt wat meer zijn manieren. Onder de kap achterin vinden we altijd de 3,8 liter V8 biturbo maar teruggeschroefd tot – je kunt het al raden – 540 pk en evenveel Nm’s. Met 1.311 kg op de weegschaal blijven de prestaties top: 320 km/u en 3,5 seconden om 100 km/u te bereiken.
Brits-Duits
Deze Brit richt zich op de Porsche 911 Turbo waarvan de flat six met identieke cilinderinhoud 520 of 560 pk (Turbo S) levert. De Messerschmitt is duurder dan de Spitfire, met een basisprijs van 166.012 euro tegenover 162.750 euro. Een instapmodel, maar toch heeft deze 540C veel elementen van zijn grotere broers zoals het chassis uit koolstofvezel en de automaat met dubbele koppeling en zeven versnellingen.
