Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Laten we even gek doen en denken aan een waanzinnig voertuig voor deze saaie wereld. Wat dacht je van zes wielen, allemaal aangedreven, op een pick-up van 5,87 meter lang, 2,3 meter hoog en 2,1 meter breed, gewapend met een V8 biturbo van 544 pk? Neen, het is geen fantasie na een weekendje feesten, Mercedes doet het gewoon.
Geweldig
Hij mag dan overbodig en extravagant lijken, deze G63 AMG 6x6 werd met de gebruikelijke ernst en expertise van Mercedes gebouwd. Het doel? Zin geven aan een auto die door niets of niemand gestopt kan worden. Mercedes haalde de grote middelen boven met zes aangedreven wielen en vijf zelfblokkerende bruggen. De bandendruk van de 37-duimers (!) varieert, net als de hoogte van de ophanging (vijftien instellingen). Zijn allures doen geen dynamische prestaties vermoeden, maar Mercedes spreekt over “een perfecte symbiose tussen sportief dynamisme en rustig comfort”.
AMG
Vooral in de Verenigde Arabische Emiraten zoekt Mercedes klanten. Onder de motorkap gromt een 5.5 V8 biturbo die 544 pk en 760 Nm levert, gekoppeld aan een 7G-Tronic. Dat is wel nodig om de 3,85 ton voort te slepen. Mercedes rept met geen woord over de prestaties (het kondigt alleen een begrensde topsnelheid van 160 km/u aan), maar we verwachten een even exuberant verbruik als het uiterlijk.
