Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Zoals verwacht, heeft MG de nieuwe versie van zijn compacte 3 onthuld in Genève. Het model was tot nu toe enkel in het Verenigd Koninkrijk te krijgen, maar wordt nu ook in de rest van Europa gelanceerd. En naast een nieuwe look, die hem dynamischer doet ogen, krijgt de compacte hatchback ook een nieuwe 'Hybrid+'-motorisatie van de Brits-Chinese constructeur.
MG3 met Hybrid+-motor
Onder de kap van de MG3 zit een 1,5 liter-benzinemotor van 75 kW (102 pk) en een elektromotor van 100 kW (136 pk), gevoed door een batterij van 1,83 kWh. Gecombineerd levert deze aandrijflijn een totaal op van 143 kW (194 pk) en 425 Nm. Een vermogen dat enkel naar de voorwielen wordt gestuurd via een 3-trapsautomaat, waarmee het stadswagentje in 8 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en een topsnelheid haalt van 170 km/u. Maar de sterkte van de MG3 is vooral zijn lage verbruik en CO2-uitstoot, met een prognose van respectievelijk 4,4 l/100 km en 100 g/km.
Meer technologie aan boord
Naast zijn schoonheidskuur aan de buitenkant, geniet de MG3 ook van een nieuw interieur en een hertekend dashboard. Het model krijgt voortaan een digitaal instrumentenpaneel van 7 inch en een centraal aanraakscherm van 10,25 inch, waarvan de reactiesnelheid verbeterd zou zijn ten opzichte van de MG4. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard aanwezig, en het model heeft een kofferruimte van 293 liter.
 |  |
Binnenkort ook met gewone verbrandingsmotor?
Enkel op de prijzen en de eerste leveringsdatum is het nog wachten, al weten we wel al dat het model - net als elke MG - 7 jaar garantie krijgt (of 150.000 km). Maar de constructeur verhult nog een belangrijk detail... Er is namelijk al sprake van een 'gewone' benzineversie van de MG3, die later op de markt zou komen. Een versie die vermoedelijk nog goedkoper zal worden dan de hybride...
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
