Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
7 minuten en 51,7 seconden. Zoveel tijd had de Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio nodig om een ronde van Duitslands beroemdste circuit af te leggen.
Daarmee zet Alfa Romeo een tweede record op zijn naam. De snelste klassieke vierdeurssedan op de Nürburgring is immers ook een Italiaan uit dezelfde stal: de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Beide pk-bommen gebruiken trouwens dezelfde motor: een 2,9 liter grote V6 biturbo die samen met Ferrari werd ontwikkeld en 510 pk produceert.
Met de recordtijd van 7 minuten en 51,7 seconden doet Alfa het zowat 8 seconden sneller dan de vorige recordhouder, de Porsche Cayenne Turbo S. Het exemplaar van de Stelvio dat de recordtijd neerzette, kreeg een rolkooi, lichtgewicht sportzetels en koolstofkeramische remschijven. Die twee laatste items worden als optie aangeboden op de Stelvio Quadrifoglio.
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De nieuwe Aston Martin Vanquish wordt nog in 2024 officieel onthuld en krijgt een biturbo-V12 met 835 pk en 1.000 Nm!
De nieuwe Symbioz SUV van Renault belooft een recordruimte voor het formaat! Hij komt tussen de Captur en de Austral te staan en is er enkel als E-Tech Hybrid.
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!