L’association des constructeurs européens tire une nouvelle fois la sonnette d’alarme.
L’Allemagne a finalement réussi à faire plier l’Union européenne en dernière minute. Des voitures équipées d’un moteur thermique pourront encore être nouvellement immatriculées après 2035. Mais à une stricte condition.
Mitsubishi
Après des Clio et Captur revisitées, Mitsubishi réintroduira l’Outlander en version plug-in hybride sur le Vieux Continent dès l’année prochaine.
L’Union Européenne serait prête à autoriser les moteurs thermiques fonctionnant à base de carburant synthétique après 2035 pour contenter les opposants…
La Commission européenne planche sur un permis de conduire numérique.
Nos voisins d’outre-Rhin veulent un futur pour les moteurs thermiques alimentés par des « e-fuels ».
Le gouvernement local entend convaincre l’Europe de faire machine arrière.
Ford
Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.
Mazda
D’autres nouveautés pourraient également faire leur apparition au catalogue…
Tesla
Deux modèles de la même marque américaine dominent clairement le classement des voitures électriques sur le Vieux Continent.
Peugeot
La Peugeot 208 est parvenue à détrôner la reine Volkswagen Golf !
Pour atteindre ses objectifs ambitieux en matière de climat, la Commission prévoit une taxe supplémentaire sur les combustibles fossiles utilisés, entre autres, pour le transport et le chauffage domestique.
Ford
Le 4x4 américain ne devrait également offrir le choix qu’entre deux motorisations essence…
Ils se plaignent encore d’un manque d’écoute, d’un calendrier intenable, mais aussi d’un surcoût important pour les consommateurs !
Polestar
D’ici 5 ans, le constructeur sino-suédois souhaite produire certains de ses véhicules sur le Vieux Contient.
Selon Carlos Tavares : « pour l’instant, l’Europe n’est pas capable de fabriquer des voitures électriques abordables ».
Il s'agit de l'une des mesures proposées par la Commission européenne. Ces nouvelles normes d'émissions entreront en vigueur le 1er juillet 2025.
Les eurodéputés et les Etats membres se sont mis d’accord ce jeudi soir.