Le Vieux-Continent suit l’exemple du "bouclier" mis en place outre-Atlantique.
Surprise ! Ce n’est pas un, mais trois véhicules que Rivian a présenté le 7 mars ! Et ils arriveront tous en Europe, mais pas tout de suite…
Plus petit que les Rivian R1T et R1S, ce nouveau R2 pourrait-il être synonyme d’arrivée en Europe pour le constructeur américain ?
Le principal groupe politique au Parlement européen veut revoir la stratégie du continent en la matière.
La marque turque Togg a présenté son second modèle à l’occasion du CES de Las Vegas. Une berline qui sera prochainement disponible dans d’autres pays européens.
Volkswagen
Le moteur thermique n’est pas mort et fait même de la résistance !
Audi
Tout le monde n’est pas logé à la même enseigne…
Mais le SUV américain n’est pas le seul à faire parler de lui. Les ventes d’électriques chinoises progressent également alors que le marché belge reprend des couleurs.
Alfa Romeo
Celui-ci devrait continuer à équiper des nouveaux modèles après juillet 2025.
Les pays de l’Union ont finalement voté en faveur d’une réglementation moins stricte.
L’opposition à cette norme, censée entrer en vigueur en 2025, se consolide.
Alors que le premier ministre anglais veut repousser de 5 ans le fait de ne vendre plus que de nouvelles voitures électriques, l’Europe imagine un permis spécial qui, en pratique, dissuaderait leur achat…
La commission européenne étudie une éventuelle augmentation des droits de douanes sur les voitures électriques chinoises afin de rendre le marché européen plus équitable.
Jeep
Le Jeep Wrangler est mis à jour et reste en Europe. Il n’est cependant toujours disponible qu’en hybride rechargeable, contrairement au Galdiator…
MG
Juste avant le Salon de Munich, MG nous a invité à découvrir son futur roadster en avant-première. Voici ce que l’on sait actuellement à son sujet.
Ce Denza D9 fera sa première apparition européenne le 5 septembre prochain à l’occasion du Salon de Munich. Mais arrivera-t-il jusqu’en Belgique ?
Cancérigène, le chromage devrait bientôt être interdit par les autorités européennes.
Tesla
Objectif : passer de 500.000 à 1 million de véhicules produits par an !