Top 5 des nouveautés au Salon de Tokyo
Le rendez-vous nippon n’aura duré qu’un week-end, mais cette courte durée n’a pas empêché les constructeurs et préparateur locaux de se lâcher !
Le rendez-vous nippon n’aura duré qu’un week-end, mais cette courte durée n’a pas empêché les constructeurs et préparateur locaux de se lâcher !
Des documents internes ayant fuité des concessionnaires Mazda USA, montrent que la marque japonaise désire proposer un moteur turbo et quatre roues motrices sur sa berline moyenne, la 3.
Les chiffres de ventes de la nouvelle Mazda 3 aux Etats-Unis sont très décevants, ce qui est une mauvaise nouvelle pour le constructeur japonais.<div><br></div>
Le « prometteur » bloc à essence à double allumage Skyactiv-X arrive enfin dans le catalogue de la nouvelle Mazda 3. Bonne nouvelle : cette mécanique inédite n’est facturée que 1.500 € de plus que sa simple homologue à essence Skyactiv-G.
Comme promis, la nouvelle Mazda 3 étrennera bientôt un nouveau moteur à essence capable de fonctionner comme un diesel pour limiter sa consommation. Un moteur baptisé Skyactiv-X dont on connaît maintenant toutes les alléchantes caractéristiques techniques.
La Mazda 3 est un outsider souvent sous-estimé sur le segment de la Volkswagen Golf. Elle en arrive aujourd’hui à sa quatrième génération. Ce qui est sûr, c’est qu’elle tire un trait sur le passé.<div><span><br></span></div>
Après nous avoir mis l'eau à la bouche l’an dernier avec le concept KAI, Mazda dévoile maintenant la version de production de sa future 3 à Los Angeles. Une berline aux prétentions premium combinant rondeurs et lignes tendues. Un écrin pour une motorisation révolutionnaire !
Mazda a profité du salon de Tokyo pour présenter un concept qui préfigure la future berline compacte de la marque, la Mazda 3. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le designer ne s’est pas laissé distraire : le résultat est superbe ! Et la révolution n’est pas que cosmétique… <br><br><br><br>