Assemblé depuis peu dans l’usine chinoise de Chengdu, le SUV électrique Polestar 3 sera également produit aux États-Unis à partir de mi-2024.

À l’occasion de l’Automotive eMotoion Summit organisé par la Febiac, nous avons découvert le SUV coupé Polestar 4 présenté pour la première fois en Belgique.

Cyan Racing, l’ancienne division « course » de Polestar, a sorti une version Grand Tourisme de son restomod de la P1800. Et c'est un véritable bijou !

Deux versions peuvent d’ores et déjà être commandées : la Long range Single motor affichée à partir 64.800 € et la Long Range Dual Motor débutant à partir de 72.800 €.

La GT électrique Polestar 5 a déjà fait plusieurs apparitions en public chaque fois accompagnées de nouvelles informations à son sujet. On résume tout ça ensemble avant son lancement initialement prévu pour 2024 ?

Polestar profite de la période Salon pour offrir des conditions de lancement intéressantes à son tout nouveau SUV électrique Polestar 3. Mais peut aussi livrer rapidement ses Polestar 2 de stock.

Les premiers exemplaires du SUV coupé de Polestar seront livrés avant la fin de l’année en Chine avant de débarquer en Europe début 2024.  

L’expérience des Chinois est accueillie à bras ouverts.

Polestar a divulgué quelques informations sur ses prochains modèles, dont la future GT électrique à quatre portes, la Polestar 5. La marque nous promet des moteurs très puissants, ainsi qu’une recharge très rapide.

Et ce n’est pas n’importe quelle version de la Polestar 6 dont on a pu faire le tour, mais bien de la « LA Concept » et sa teinte bleu spécifique !

La prochaine 911 devrait proposer Google Maps comme système de navigation.

Récemment faceliftée, la Polestar 2 va désormais plus vite, mais surtout plus loin pour un tarif réduit. Ces améliorations sont-elles suffisantes pour laisser sur place la concurrence ?

Polestar nous a récemment proposé de (re)découvrir sa future gamme, y compris son SUV électrique « 3 ». Ça vous dit d’en (re)faire le tour du propriétaire ensemble ?

D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.

Le service Prime Video rejoint donc YouTube qui avait déjà été lancé dans la Polestar 2 en juin 2023.

Polestar a non seulement amélioré les caractéristiques techniques et le style de sa berline 2 pour son nouveau millésime 2024, mais compresse également (un peu) ses prix. On regarde ça de plus près ensemble ?

Polestar a présenté une monoplace électrique à Munich. Reste à savoir si ce concept plaira suffisamment pour atteindre l’étape de la production…  

La Polestar 2 BST Edition 270 dispose des mêmes 350 kW (476 ch) que l’actuelle variante Performance, mais son châssis a été spécifiquement retravaillé pour être utilisé sur circuit. Et sur circuit uniquement !