Essai: Polestar 3, pratique et plaisant
Après un an de retard, le SUV Polestar 3 débarque enfin sur nos routes ! Mais après une telle attente, ne risque-t-il pas de s’apparenter à un pétard mouillé ?
Après un an de retard, le SUV Polestar 3 débarque enfin sur nos routes ! Mais après une telle attente, ne risque-t-il pas de s’apparenter à un pétard mouillé ?
Assemblé depuis peu dans l’usine chinoise de Chengdu, le SUV électrique Polestar 3 sera également produit aux États-Unis à partir de mi-2024.
Polestar profite de la période Salon pour offrir des conditions de lancement intéressantes à son tout nouveau SUV électrique Polestar 3. Mais peut aussi livrer rapidement ses Polestar 2 de stock.
Polestar a divulgué quelques informations sur ses prochains modèles, dont la future GT électrique à quatre portes, la Polestar 5. La marque nous promet des moteurs très puissants, ainsi qu’une recharge très rapide.
Polestar nous a récemment proposé de (re)découvrir sa future gamme, y compris son SUV électrique « 3 ». Ça vous dit d’en (re)faire le tour du propriétaire ensemble ?
D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.
Cette 100<sup>e</sup> édition du Salon de Bruxelles sera le théâtre de plusieurs premières européennes, mais également d’une première mondiale !
Grâce à ses 520 ch et sa batterie de 111 kWh, il atteint les 100 km/h en 4,7 s et peut parcourir jusqu’à 610 km !