“Maatschappelijke risico’s, grote gevolgen, budgettair deficit…”, de topman van Stellantis neemt geen blad voor de mond wat het Europese beleid rond elektrische auto’s betreft.
In een interview met een aantal Europese dagbladen had Carlos Tavares het over het Europese beleid wat elektrische auto’s betreft. Het minste wat je kan zeggen, is dat hij enkele twijfels uitte over het onderwerp, niet alleen voor de industrie, maar ook voor consumenten en zelfs voor de planeet!
Het is geen groot nieuws: een elektrische auto is niet goedkoop. Niet enkel wat de aankoopprijs betreft, maar ook niet om te produceren, zegt de topman van Stellantis: “Elektrische auto’s zijn 50% duurder om te bouwen dan auto’s met een verbrandingsmotor.” De man vreest dat sommige merken die omwenteling niet het hoofd zullen kunnen bieden: “we zullen binnen enkele jaren zien welke autobouwers het overleefd hebben en welke niet”.
“Je mag ook niet uit het oog verliezen dat we het risico lopen om de middenklasse te verliezen die geen auto meer zal kunnen kopen en dat er maatschappelijke gevolgen zullen zijn,” zegt de CEO. De auto is voor velen immers nog een noodzaak. Het probleem zit niet enkel bij voertuigen zelf, maar ook in de snelheid waarmee de regelgeving evolueert: “Het is de brutaliteit van de veranderingen die een sociaal risico creëert.”
Carlos Tavares uit zelfs twijfels over de ecologische voordelen van deze gedwongen elektrificatie: “met de energiemix in Europa moet een elektrische auto 70.000 kilometer rijden om de koolstofvoetafdruk van zijn productie te compenseren en beter te doen dan een lichte hybride. Is het beter om met performante en betaalbare hybridewagens te rijden om zo te zorgen voor een onmiddellijk voordeel op het vlak van koolstof, of zijn er 100% elektrische auto’s nodig die de middenklasse niet kan betalen, en je daarmee een begrotingstekort blijft graven om ze te subsidiëren? Ik droom ervan om dat debat te houden.”
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
Jaguar zwaait een icoon in stijl uit in het noorden van het Iberisch schiereiland, met een rit van bijna 1.000 km tussen Sitges en San Sebastian achter het stuur van de nieuwe F-Type 75 Edition. Een test langs de mooiste wegen van Catalonië, Aragon, Navarra en het Baskenland met meer dan 500 pk onder de rechtervoet!
Hyundai brengt steeds meer modellen uit met een charismatische look, zoals deze nieuwe Sonata, die duidelijk geen saaie berline meer is.
Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!
Ter gelegenheid van zijn Europese première konden we Peugeots belangrijke Inception Concept in levende lijve ontdekken. Interesse in een kleine rondleiding van het model?
