BMW
Een bijzondere SUV die lijkt op een BMW werd onlangs gespot door onze spionagefotografen in de omgeving van München. Wordt dit de toekomstige iX3?
Een bijzondere SUV die lijkt op een BMW werd onlangs gespot door onze spionagefotografen in de omgeving van München. Wordt dit de toekomstige iX3?
Naast de elektrische en de gewone versies, is de X3 ook beschikbaar als plug-inhybride. Hij heeft maar een motorisate en ook iets minder vermogen dan sommige concurrenten, maar dat maakt hij goed in de bochten.
Onze spionagefotografen hebben de volgende generatie BMW X3 en iX3 verrast tijdens testsessies op de Duitse wegen.
Hoewel hij niet meer van de jongste is, blijft de BMW X3 een benchmark in het segment van de premium gezins-SUV’s. Hij blinkt uit in tal van aspecten, maar verbergt zijn kwaliteiten onder een zeer anonieme carrosserie.
De vorig jaar gerestylede X3/iX3 maakt tegen eind dit jaar plaats voor de volgende generatie. Het nieuwe duo moet de huidige formule verderzetten.
De Beierse autobouwer onthult een facelift voor zijn X3 en X4 en hun sportieve varianten met M-logo.
Eindelijk liggen alle kaarten van de BMW iX3 op tafel, inclusief zijn Belgische prijs.
Net zoals de Audi Q5 is ook de BMW X3 voortaan te bestellen als plug-in hybride. Met een gehomologeerde uitstoot van minder dan 50 g/km is hij bij ons verkrijgbaar vanaf 57.800 euro. Deze lente staat hij bij de dealer.
Voor het eerst in hun carrière krijgen de BMW-SUV’s X3 en X4 een sportieve M-variant. Goed nieuws voor de meest veeleisende chauffeurs: er komen ook krachtigere “Competition”-versies.
Op het salon van Peking toont BMW deze 100% elektrische X3 als conceptcar. Onder deze iX3 schuilt een nieuwe modulaire elektrische architectuur die vanaf 2021 zijn weg zal vinden naar de rest van het gamma.
BMW wil zijn SUV’s ook elektrisch laten rijden. Het eerste proefkonijn wordt de X3, die we hier voor het eerst betrapten.
BMW en Audi mogen zich op de borst kloppen voor het succes van hun middelgrote SUV’s. Maar welke van de twee haalt de bovenhand in een onderlinge strijd: de Audi Q5 of de BMW X3?
BMW vernieuwt zijn bestseller. Omdat SUV’s de verkoopcijfers overal boosten, ging BMW bij de vernieuwing voorzichtig tewerk om de vaste klanten niet boos te maken. Zijn de Duitsers te voorzichtig geweest?
Aan het begin van de zomer onthulde BMW de derde generatie van de X3. Een sportieve versie was er al meteen in de vorm van de M40i, maar de Beiers willen de ingeslagen richting verder bewandelen…
BMW haalde het doek van zijn gloednieuwe X3. De derde generatie heeft veel weg van een mini-X5 en legt de technologielat nog hoger.
Onze fotografen konden de toekomstige X3 opnieuw betrappen. Deze keer was hij beduidend minder gecamoufleerd. Zijn algemene stijl levert geen grote verrassingen op, maar het beste bevindt zich binnenin.
Onlangs ontdekten we dat Mercedes een AMG-versie van zijn GLC voorbereidt. BMW kan dus niet achterblijven, en komt met dit antwoord.
Om te strijden tegen zijn Europese concurrenten, en om zijn bestaansrecht te verdedigen ten opzichte van zijn stijlvolle broertje, zet de Kia Ceed SW in op rationele argumenten. Maar kan hij daarmee verleiden?
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
De facelift van de Opel Corsa trekt het stadswagentje visueel weer in lijn met de rest van het recentere gamma. Maar kan hij zich onderscheiden van zijn Stellantis-stalgenoten?
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.
De kilometerteller van deze berline is met meer dan 560.000 km teruggedraaid!
De Maybach EQS 680 SUV is het eerste elektrische model van de ultraluxueuze afdeling van Mercedes en kost minstens 215.380 euro in België.
De Japanse constructeur lanceert een nieuw bewakings- en volgsysteem.