Rijtest: Volvo S60 T5, de dieselloze sedan
Qua statement kon het tellen twee jaar geleden, toen Volvo aankondigde niet meer te willen investeren in dieselmotoren. Het eerste dieselloze product staat vandaag in de showroom: de Volvo S60.
Qua statement kon het tellen twee jaar geleden, toen Volvo aankondigde niet meer te willen investeren in dieselmotoren. Het eerste dieselloze product staat vandaag in de showroom: de Volvo S60.
De plug-inhybride Volvo S60 en V60 T8 Twin Engine krijgen bij ons een ‘Polestar Engineered’-versie. Dat betekent meer vermogen en een dynamischere afstelling.
Volvo positioneert zijn nieuwe S60 nadrukkelijk als dé sportsedan van het merk. Wat betekent dat?
De Zweedse constructeur Volvo heeft een dubbele primeur: de opening van een nieuwe fabriek in Charleston, in de Verenigde Staten, en de première van de volledig vernieuwde Volvo S60. De sedan doet het voortaan zonder dieselmotor.
Volvo kondigt de komst aan van “Polestar Engineered”, sportieve versies op basis van geëlektrificeerde modellen. De primeur is weggelegd voor de nakende S60.
Volvo bevestigt dat de S60 het eerste model uit het gamma wordt dat geen dieselmotor meer onder de kap krijgt. Daarmee zet Volvo de eerste stap richting het einde van de verbrandingsmotor.
Volvo is in sneltempo zijn modelgamma aan het vernieuwen. Met succes: de 90-familie steekt in het nieuw, de XC40 werd auto van het jaar, en de V60 beleefde onlangs zijn officiële debuut. Wordt dit de sedanversie?
<span>Volvo is het toonbeeld van veiligheid, maar durft ook de sportieve toer op te gaan. De Polestar-afdeling boog zich bijvoorbeeld over de S60 met de bedoeling er de leukst rijdende Volvo van te maken. Is dat gelukt?</span>