3 citadines parées pour toutes les situations !

Maintenant que nous avons connu les premières neiges, beaucoup de gens sont heureux d'avoir choisi quatre roues motrices. Mais saviez-vous que vous n'avez pas nécessairement besoin d’un SUV pour profiter d’une transmission 4x4 ? Voici trois citadines compactes à quatre roues motrices.





  • Bervoets Wim
  • 16 décembre 2017

1. Fiat Panda 4x4 : à partir de 15.740 €

Ne vous attendez pas à l'invincibilité d’un Land Rover de cette chèvre italienne de montagne. Cependant, un poids léger, des dimensions compactes et des roues arrière qui aident les roues avant en difficulté amènent cette Panda plus loin que n’importe quelle autre citadine. La Fiat Panda 4x4 est disponible avec un moteur à essence TwinAir 0.9 de 85 ch ou un moteur diesel 1.3 MJet de 95 ch. Elle est également disponible dans une version Cross surélevée.

2. Suzuki Ignis 4x4: à partir de 17 499 €

Cette Japonaise funky propose la même recette que la Fiat Panda, combinant un look malicieux avec des dimensions compactes. Encore une fois, les roues arrière sont entrainées lorsque les roues avant perdent leur adhérence. Le moteur essence Dualjet atmosphérique de 1,2 l et 90 ch est le seul moteur disponible chez nous.

3. Suzuki Swift 4x4 : à partir de 18.199 €

Suzuki honore sa réputation de spécialiste des petits véhicules tout terrain depuis plusieurs années, notamment en déclinant son best-seller : la Swift. Il ne s’agit pas d’un véritable tout terrain, évidemment, mais d’une citadine compacte qui, comme l'Ignis, implique les roues arrière lorsque les roues avant patinent. Et comme avec l’Ignis, la Swift à quatre roues motrices est seulement disponible avec le 1,2 l atmosphérique de 90 ch.





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À propos de l'auteur : Bervoets Wim Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur.
Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise...

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