Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Chevrolet déboule cette année sur le marché américain avec un remarquable service. Il fonctionne comme suit : via le système baptisé OnStar 4G LTE, la voiture envoie des données sur le serveur central. L’information est testée via divers algorithmes pour déterminer si une pièce est défectueuse. Si c’est le cas, le conducteur reçoit un message par sms, e-mail, via l’ordinateur de bord ou encore, via une application sur son smartphone.
Pour l’instant, seuls la batterie, le démarreur et la pompe à essence sont surveillés, des éléments essentiels au démarrage. Par la suite, d’autres paramètres seront contrôlés. Le système débutera sur les modèles américains Chevrolet Equinox, Tahoe, Suburban, Corvette, Silverado et Silverado HD. Par la suite, ce dispositif sera étendu à d’autres véhicules du groupe General Motors.
« Il s’agit d’un nouveau chapitre dans notre optique de servir au mieux le client. Avec notre innovant système 4G LTE, nous pouvons activement contrôler l’état des pièces et avertir les clients si certains éléments méritent une attention. Aucun autre constructeur n’offre ce service », explique Alicia Boler-Davis de General Motors.
