Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
Au salon de Genève, Fiat lève donc le voile sur les versions à 5 portes de sa familiale, les hatchback et break. Celles-ci n’empiètent rien sur l’élégance du modèle et préservent les motorisations déjà connues, à savoir les 1.4 et 1.6 essence, ainsi que les 1.3 et 1.6 diesel. Plus pratiques, elles devraient se révéler un brin plus chères, mais dans une fourchette très raisonnable.
Du côté des coffres, la version hatchback (4,37 mètres de long) annonce un volume de 440 litres. Le break, pour sa part, promet quelque 110 litres supplémentaires. Dans les deux cas, la banquette arrière se rabat en 60/40 et forme un plancher entièrement plat.
