Hyundai i30 N « N Option » Concept : vous en voulez un petit peu plus ?

Avec sa sportive i30 N, Hyundai propose déjà l’une des compactes survoltées les plus efficaces du marché. Mais pour ceux qui en voudraient un petit peu plus, Hyundai est arrivé à Paris avec des accessoires rendant la Bête encore plus impressionnante !

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 04 octobre 2018

Non content de dévoiler la nouvelle variante Fastback de sa sportive i30 N à Paris, Hyundai est arrivé avec une petite surprise dans la capitale française : le concept d'i30 N "N Option". Une vitrine qui permet de découvrir les futurs accessoires optionnels que Hyundai entend proposer aux propriétaires d’i30 N trouvant son style trop consensuel…

25 éléments au choix

Selon Hyundai, ce concept dispose de 25 différents équipements spécifiques. Voilà de quoi vous occuper un petit temps si vous voulez vous amuser à tous les découvrir lors de votre visite du salon de Paris. Parmi les équipements qui sautent le plus aux yeux, on pointera le grand aileron arrière spécifique ainsi que le capot en carbone intégrant de grandes prises d’air. À bord, c’est surtout l’arrivée de détails traités en finition carbone et en Alcantara qui s’invitent. On épinglera notamment le beau volant, à la jante épaisse, en Alcantara qui doit offrir une bonne accroche avec des gants de pilote !

Semi-slick

Justement, pour pimenter encore davantage les sorties sur circuits, Hyundai entend visiblement aussi proposer des jantes allégées chaussées de pneus plus sportifs. Sur le concept i30 N N Option, on découvre en tous les cas des jantes de 20 pouces spécifiques équipées de pneus semi-slick.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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