Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Côté sportivité, les stylistes ont mis le paquet : larges bandes rouges, toit rouge ave bandes blanches contrastantes, liserés rouges disséminés sur l’ensemble de la carrosserie, jantes de 18 pouces, prises d’air explicites et double sortie d’échappement. En revanche, sous le capot, on ne sait pas trop ce qu’il se passe… On sait que la sonorité évoquera les possibilités de la bête, mais nous n’avons aucune info technique… Patience…
