Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Si Opel a décidé de collaborer avec les Italiens pour le précédent Combo, il travaille maintenant en interne. Cette nouvelle génération ne cache pas ses influences françaises.
Il ne s’agit donc plus du double du Fiat Doblo, mais bien du nouveau Citroën Berlingo. En attendant le nouveau Peugeot Partner Tepee, l'Opel Combo devient le frère jumeau du Berlingo. Il n'est donc pas surprenant que le nouveau Combo soit également disponible en deux tailles (4,40 mètres et 4,75 mètres) et qu'il reprenne l'arsenal technologique du Berlingo.
Cependant, il existe encore quelques petites différences (par exemple, l'Opel Combo offre une banquette arrière rabattable 60/40 à côté des trois sièges séparés) et pour le moment, les Allemands ne disent toujours rien sur les moteurs. Mais nous suspectons qu'il les partagera aussi avec le Citroën Berlingo. Il s’agira donc d’une question de préférence de marque et/ou de design.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
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La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !