Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Contrairement à l’actuelle AMG GT qui n’utilise qu’un moteur essence, cette GT à 4 portes empruntera une motorisation hybride inspirée par la Formule 1. La combinaison du V8 biturbo de 4 litres avec les moteurs électriques avoisine les 805 chevaux ! Cette motorisation très énergique sera appelée « EQ Power+ » (encore un nom emprunté à la F1) et désignera à l’avenir, tous les modèles hybrides sportifs de la marque.
Avec un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, un grand coffre à bagages et un habitacle confortable, cette GT à 4 portes se présentera comme une spacieuse berline capable de rivaliser avec les meilleures supercars du moment.
Ce modèle pourra être conduit sur le seul mode électrique. Mais ses moteurs serviront également à donner un coup de pouce à la mécanique pour en faire la plus rapide GT qui soit ! Il nous reste à connaître l’autonomie du mode électrique et la capacité des batteries.
