Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
Avec cette série spéciale, le client n’aura pas à se triturer les méninges pour trouver la motorisation idéale ! Un seul moteur, à savoir le 1.6 JTD de 105 chevaux et un équipement assez complet caractérisent cette série spéciale « Business Line ».
A l’extérieur…
Question look, cette série spéciale s’affiche sur des jantes en alliage de 16 pouces, illumine la route via des optiques LED tant avant qu’arrière et offre une palette de onze teintes différentes. Bien entendu, il est toujours possible de compléter ce package via la palette d’options… A vos frais, bien entendu !
Dedans…
Partant du niveau Silver, cette « Business Line » rajoute l’ « Instant Nav » avec écran couleur, le régulateur de vitesse, les radars de recul, le volant et le pommeau de levier de vitesses en cuir, la connexion téléphone Blue&Me et la prise 12 Volts sur le tunnel central.
Sous le capot…
Le moteur 1.6 Multijet est bien connu du groupe Fiat. Il délivre ici 105 chevaux pour des émissions de CO2 de 120 g/km, soit une consommation moyenne de 4,6 l/100 km. De très bonnes valeurs dans l’absolu, mais légèrement en retrait face aux dernières réalisations (VW Golf, Hyundai i30/Kia Cee’d, Ford Focus…).
Hors du portefeuille
C’est clair, ce n’est vraiment pas cher ! A 18.590 €, cette Delta Business Line offre un joli rapport prix/équipement/prestations.
