Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Cette chose particulièrement féroce n’est autre que la Jaguar XE Project 8. Une bête taillée pour manger des BMW M3, Mercedes C63 AMG et autres Alfa Romeo Quadrifoglio au petit déjeuner ! en effet, sous le capot rugit un monstre à 8 cylindres et totalisant pas moins de 600 chevaux. Jaguar annonce toutefois qu’il s’agit d’un modèle très spécial et réservé à une clientèle avertie et… fortunée ! En effet, seuls 300 exemplaires seront produits, et Jaguar annonce un prix de 183.000 € chez nous…
Mutation
Face à une sage XE diesel, les modifications sont très lourdes : panneaux de carrosserie en aluminium ou en fibre de carbone, ailes élargies, massif aileron arrière, capot entaillé, boucliers remodelés… Techniquement parlant, Jaguar a recherché les performances optimales, ce qui signifie que la chose s’accommode d’une boîte automatique à 8 rapports (plus rapide que jamais, aux dires de la marque) et d’une transmission intégrale. Cette dernière favorise néanmoins, très largement les roues arrière pour un tempérament particulièrement joueur !
Première voiture entièrement montée à la main par les techniciens experts du département SVO, la XE SV Project 8 est disponible de série avec 4 sièges. Si vous n’êtes pas résident américain ou canadien, vous pouvez alors commander le « Track Pack » qui expédie la banquette arrière aux oubliettes. Cette voiture fera ses débuts officiels au Festival of Speed de Goodwood le 30 juin 2017.
