Renault
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
Mini nous présente sa vision à lui de la Mini de l’an 2116. Une Mini toujours reconnaissable à ses proportions et faisant plus que jamais la part belle aux possibilités de personnalisations.
On reconnaît cette Mini à ses roues rejetées aux quatre coins, à ses formes limpides et à ses phares ronds, ici présent sur une vitre laissant entrevoir l’habitacle. Bonne nouvelle, dans 100 ans, un conducteur semble toujours utile, car nous retrouvons toujours un volant et deux pédales !
Mais la grande force de ce modèle, c’est de pouvoir se conformer au style et aux goûts de tout un chacun. Ainsi, les panneaux de carrosserie sont personnalisables à l’envi, de même que l’ambiance intérieure et même… la position du volant sur la planche de bord. Le gros avantage ? La possibilité dès lors, pour tout conducteur de n’importe quelle voiture, d’afficher ses préférences. De là à proposer une plateforme de partage de voitures branchée, il n’y qu’un pas que Mini entend bien franchir…
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
La nouvelle Aston Martin Vanquish sera officiellement dévoilée plus tard en 2024 et disposera d’un V12 biturbo développant 835 ch et 1.000 Nm !
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !