Renault
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Au sein du marché des voitures électriques compactes, deux modèles se distinguent : la très réussie Renault Megane E-Tech et la Volkswagen ID.3, plus performante que jamais depuis son facelift. Un choix compliqué, certes, mais on vous aide à y voir plus clair !
Le prix des SUV électriques se démocratise et il est désormais possible de trouver son bonheur pour moins de 40.000 €, surtout en optant pour l’un de ces 5 modèles.
Après ses R5 et futures R4, la marque au losange pourrait-elle retransformer son Espace en un monospace électrique au look néo-rétro ?
Renault soigne le regard de sa coqueluche. Le SUV compact Captur nous revient avec une face avant métamorphosée pour son millésime 2024. Et avec d’autres bonnes surprises à la clé ?
Le Scénic n’est plus le monospace qu’il fut. Et il ne fume plus : il se transforme en crossover tout électrique. Voyons s’il a de quoi séduire les familles modernes et branchées.
Au Salon de Genève nous avons découvert et pris place à bord de la Renault 5 E-Tech electric. On en (re)fait le tour du propriétaire ensemble ?
Mutualisation des coûts, rapprochement voire fusion, plusieurs hypothèses circulent.
Après la R5, Renault se prépare visiblement déjà à faire renaître un autre modèle historique sous forme électrique : la R4 !
Bien que plus petit que les précédentes éditions, plusieurs nouveautés ont tout de même été présentées à Genève dont la très attendue Renault 5 !
Le Renault Scénic E-Tech s’est imposé face aux BYD Seal, BMW Série 5, Kia EV9, Peugeot (e-)3008, Toyota C-HR et Volvo EX30.
La Renault 5 E-Tech electric se dévoile enfin avec une autonomie maximale de 400 km, jusqu’à 110 kW (150 ch) et 245 Nm ainsi qu’un prix d’appel de moins de 25.000 €.
Le modèle promet d’offrir des prestations en nette hausse.
Pour l’instant uniquement disponible en version E-Tech full hybrid de 200 ch, le Renault Rafale débute à partir de 44.000 € en finition Techno chez nous.
Une annonce qui s’accompagne d’images où l’on peut apercevoir les premiers détails ainsi que la silhouette de ce nouveau modèle.
Les véhicules de cette liste se divisent en deux groupes : ceux qui ont déjà été dévoilés et dont on attend de prendre le volant et ceux que l’on attend toujours de découvrir !
Le Renault Scénic E-Tech débute à partir de 39.950 € avec la batterie de 60 kWh offrant 430 km d’autonomie et 46.950 € avec l’unité de 87 kWh offrant jusqu’à 625 km de rayon d’action.
Besoin d’un SUV familial pratique et stylé voire si possible aussi électrifié… pour un prix intéressant ? Allez, on se lance à la recherche des bonnes affaires du moment dans ce segment pour vous !
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.