Ford a présenté sa dernière Focus dotée d'un nouveau moteur turbo diesel à injection au Salon de l'Automobile de Genève.
Une nouvelle fois Ford démontre sa technologie en dévoilant son moteur TDCi à injection "Common Rail" dernière génération. Le nouveau 115 chevaux, de 1.8 litres équipera la Focus Duratorq TDCi et sera disponible dans la gamme à partir de l'été 2001.
Les performances sont sensiblement améliorées, la qualité de conduite devient quasi impériale. Le moteur Common Rail renforce encore un peu plus la position de Ford en tant que leader sur le marché des motorisations diesel et place la barre du confort et de puissance au top du segment de la voiture milieu de gamme.