Het ronderecord voor elektrische auto's op de Nordschleife staat weer wat scherper. Het vorige record van Peugeot werd geklopt door Toyota, met de speciaal ontwikkelde TMG EV P001.
Toyota wilde als eerste met een elektrische wagen onder de acht minuten duiken en met een tijd van 7:47.794 is dat ook gelukt. Als basis diende het onderstel van de Radical racewagen, maar dan met een elektrische aandrijflijn van Toyota Motorsport: twee elektromotoren (375 pk) en een lithiumbatterij. Deze tweezitter haalt een topsnelheid van 260 km/u en spurt in 3,9 seconden naar 100 km/u. Sterk genoeg om op de Nûrburgring meer dan een minuut beter te doen dan de Peugeot EX1.
"Bijleren"
"Het doel van dit project was tweeledig", vertelt technisch directeur Pascal Vasselon van Toyota Motorsport. "Natuurlijk wilden we een nieuw ronderecord voor elektrische wagens vestigen en ik ben heel blij dat dat gelukt is. Maar we wilden ook bijleren over de werking van onze elektrische aandrijflijn in extreme omstandigheden. In autosport is er geen extremer circuit dan de Nürburgring. Tijdens het recordrondje presteerde de TMG EV P001 beter dan tijdens onze testen omdat we de auto op basis van de testen al konden verbeteren. We hebben de ontwikkeling van onze elektrische aandrijflijnen verbeterd dankzij de informatie die de ingenieurs hebben verzameld. Onze toekomstige elektrische wagens zullen profiteren van dit project."