Citroën améliore l’offre hybride rechargeable des C5 Aircross et X
Une amélioration qui passe par une nouvelle motorisation ainsi qu’une mise à jour de leur batterie.
Une amélioration qui passe par une nouvelle motorisation ainsi qu’une mise à jour de leur batterie.
Pour célébrer la moitié de sa carrière et le garder compétitif, Citroën offre à son SUV une belle cure de jouvence. Un facelift que nous avons pu découvrir en exclusivité !
Le SUV familial de Citroën, le C5 Aircross, est maintenant commandable en version hybride rechargeable. Homologuée à 39 g de CO2/km WLTP, cette version sera livrée aux premiers clients à la fin du premier semestre 2020.
Jusqu'il y a quelques années encore, Citroën se tenait un peu à l’écart de la mode des SUV. Mais regardez aujourd'hui : nous comptons la C3 Aircross, la C4 (anciennement connue sous le nom de Cactus) et ce C5 Aircross. Ce dernier, avec ses moteurs diesel, est-il le confortable dévoreur de kilomètres que les Français nous annoncent ? Nous allons le découvrir.<div><br></div>
EuroNCAP vient de passer le nouveau SUV familial de Citroën, le C5 Aircross, au crible. Surprise, il ne repart qu’avec 4 étoiles sur 5. À moins que vous ne portiez la main au portefeuille pour disposer de la note maximale.
Débutant sa carrière commerciale d’abord sur les marchés extra-européens, le nouveau grand SUV de Citroën s’est fait désirer. Mais l’attente est terminée : voici les prix du C5 Aircross.
Au prochain Mondial de l’Automobile de Paris, Citroën exposera le C5 Aircross Hybrid Concept. Comme son nom l’indique, il préfigure la future version hybride rechargeable du SUV C5 Aircross. Une version attendue pour le début 2020.
Quelques mois après son lancement en Chine, le nouveau SUV de Citroën débarque maintenant aussi en Europe. Cousin des Peugeot 3008 et Opel Grandland X, le C5 Aircross entend se démarquer en misant sur l’ADN Citroën.