L'organisation allemande de la mobilité (ADAC) a publié une liste des voitures les plus écologiques en 2021. Cette liste fait un peu vaciller la voiture électrique, même si le résultat varie d'un pays à l'autre !
Pour beaucoup, le gaz naturel représente une solution efficace, facile et assez verte pour le monde de demain. Mais VW met plein gaz sur le monde… d’après-demain et n’a plus qu’une obsession : la solution électrique !
Depuis leur face-lift, les Audi A4 Avant et A5 Sportback n’étaient plus proposées en versions sirotant du gaz naturel. Mais cette lacune est maintenant officiellement réparée : l’étiquette g-tron est de retour !
Après sa disparition temporaire, la version carburant au CNG de l’A3 Sportback revient dans le catalogue Audi. Bonne nouvelle : elle en profite pour s’équiper d'un troisième réservoir de gaz.
Toujours assez méconnue, la gamme SsangYong ne cesse pourtant de s’étoffer de SUV intéressants. Comme le modèle compact Tivoli dérivé dans une version longue XLV. Deux modèles qui peuvent être équipés, en après-vente, d’une installation CNG en Belgique. De quoi encore renforcer l’attrait de ce SUV exotique ?
Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.
Seat continue son offensive CNG. Après la Leon, l’Ibiza et la Mii, c’est au tour du populaire SUV compact Arona de se décliner en version TGI fonctionnant au gaz naturel. Une variante qui se dévoilera en primeur à Paris.
Seat veut se présenter comme un spécialiste du CNG au sein du groupe Volkswagen. Cette Ibiza TGI sera l'alternative écologique au sein de la gamme compacte espagnole.
