Plus de 800 km d’autonomie, quatre plateformes, trois familles de moteurs, batterie à electrolyte solide… Zoom sur tout ce qu’il faut savoir au sujet des ambitieux projets électriques de Stellantis en 7 chiffres.
D'ici 2023, le groupe vise un nouveau réseau de concessionnaires compétitifs.
La Wallys Iris est produite en Tunisie
Alfa Romeo
La fusion des groupe FCA et PSA (en vue de former le groupe Stellantis) vient juste d'être achevée. Dans l’intervalle, les marque ne sont pas restées inactives ! Les différentes marques du groupe seront en effet regroupées par intérêt.
DS Automobiles
Après sa discrète disparition du catalogue en 2018, la DS 4 revient aux avant-postes. Avec, cette fois, bien plus d’arguments à faire valoir pour convaincre la clientèle premium ?
Alfa Romeo
Il y en a vraiment pour tous les goûts !
Lancia
La marque pourrait même profiter d’une position confortable, au sein du nouveau groupe Stellantis !
Peugeot
La marque y entrerait en concurrence avec d'autres marques du nouveau groupe...
Peugeot
La guerre au « tout électrique » se poursuit en Europe, avec deux grands noms français.
Peugeot
Le groupe français va vendre aux enchères une partie de son patrimoine automobile fin septembre.
Les groupes français et italo-américain ont trouvé un nom pour la future entité qui va les fusionner à hauteur de 50:50.
Peugeot
La fusion des groupes français et italo-américains pourrait violer la loi antitrust européenne.
Contrairement à ce que de nombreux observateurs craignaient, la crise liée à l’épidémie de coronavirus ne devrait pas ruiner le rapprochement entre les groupes PSA et FCA.
Peugeot
Une remarque étonnante quand on sait que le groupe est bien engagé dans la propulsion électrique…
Opel
PSA continue la relance d’Opel en lui ouvrant, à nouveau, les bras du marché japonais. Après la Russie, le Japon est une autre étape importante pour la montée en puissance d’Opel à l’international.
Les groupes français et italo-américain ont officiellement signé leur « Accord de Rapprochement engageant » en vue de la fusion à 50/50 de leurs activités. Le nouveau quatrième constructeur mondial est né.
Les conseils de surveillance et d’administration de PSA et FCA ont « convenu à l’unanimité d’œuvrer en vue d’une fusion à 50/50 des activités des deux groupes ». Cette nouvelle entité créerait le 4ème plus grand constructeur mondial en termes de ventes annuelles.
Après l’échec de son rapprochement avec le groupe Renault, c’est vers PSA que le groupe italo-américain FCA se tourne maintenant. Un rapprochement, à l’étude, qui pourrait conduire à la création d’un nouveau géant du secteur.
